DIN規格鉄道フィッシュプレート
に設立2008, グニーレールの製造と供給を専門としています。レールフィッシュプレート、世界中の鉄道、地下鉄、産業用軌道プロジェクトにサービスを提供しています。 GNEE RAIL は精密製造に重点を置き、厳しい使用条件下でも確実なレール ジョイント接続、効果的な荷重伝達、長期的な動作信頼性を提供するフィッシュ プレートを製造しています。-
GNEE RAIL レール フィッシュ プレートは、最適化された鍛造および機械加工プロセスと適切な熱処理を組み合わせて製造され、一貫した機械的性能を実現します。この製品は幅広い鉄道プロファイルに適しており、複数の国際鉄道規格の要件を満たすように製造されています。各製造段階は厳密に管理され、安定した品質と世界中のアプリケーションへの互換性を確保します。
長年にわたり、GNEE RAIL は強力な国際供給ネットワークを構築しており、その鉄道製品は次の国々に輸出されています。約150の国と地域。鉄道フィッシュプレートに加えて、同社は鉄道固定コンポーネントの完全なポートフォリオを提供し、プロジェクトの選択と設置に対する技術サポートを提供します。 GNEE RAIL は、信頼性の高い製品とプロフェッショナルなサービスで世界の鉄道インフラをサポートすることに尽力しています。
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DIN規格レールフィッシュプレートレールジョイントスプリントまたはトラックスプリントとしても知られるフィッシュプレートは、レールジョイントでの接続の役割を果たし、軽量レール、重量レール、リフティングレールに分けられます。レール同士を接続する際に使用する連結ファスナーです。もっと
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DIN規格フィッシュプレート - 鉄道用ファスナー鉄道フィッシュプレート、レールフィッシュプレート、トラックジョイントバー、レールジョイントバーまたはスプライスバー、アングルバーとも呼ばれます。これは、2 つのレールの端にボルトで固定され、レール内でそれらを結合する一種の金属棒です。もっと
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DIN規格フィッシュプレートDIN規格のフィッシュプレートは、レール間の接続に使用される接続ファスナーの一種です。 レールジョイントバーの使用は、レール突合せ溶接技術よりも省力化され、取り付けが簡単かつ迅速です。もっと
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DINレールジョイントバー標準: DIN5902-1995もっと
材質: 中国鋼グレード Q235 または中国鋼グレード Q295
サイズ: Fl10、Fl14、Fl18、Fl20、Fl30、Fl33、Fl41-49、Fl41-54 -
DINレールフィッシュプレート鉄道フィッシュプレートは、鉄道フィッシュプレート、レールジョイントバー、またはスプライシングバーとも呼ばれ、2 本のスチールレールの端にボルトで固定され、それらを接続してレールを形成する金属バーです。もっと
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DIN鉄道フィッシュプレートお客様のさまざまなニーズによりよく対応するため、当社の技術チームはアドバイスとサポートを提供し、すべてのお客様がレールの選択を最適化してライフサイクルコストを最小限に抑えられるよう支援します。もっと
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DIN フィッシュプレート• 標準: DIN 5902-1995もっと
• 材質: 中国鋼グレード Q235
• サイズ: 1. FL10- FL20: FL10、FL14、FL18、FL20
• 2. FL30 ~ FL41: FL30、FL33、FL41、FL49
私たちを選ぶ理由
ワンストップサービス-
レール締結システムの設計・製造から設置・メンテナンスまで、あらゆるニーズにお応えする幅広いサービスをご提供いたします。
品質へのこだわり
品質は当社の最優先事項であり、業界標準を満たす、またはそれを超える製品をお届けするために、製造プロセス全体を通じて厳格な品質管理措置を遵守しています。
市場-に焦点を当てたソリューション
当社は市場の動向や発展について常に最新の情報を入手し、現在の課題に対処し、将来のニーズを予測する革新的なソリューションを提供します。
専門技術チーム
当社の専門家チームは、長年の経験と専門知識をもたらし、お客様のレール締結システムが最高の品質と性能基準を満たすように設計されていることを保証します。
顧客中心のアプローチ-
私たちは顧客満足を優先し、顧客固有の要件を理解し、満たすよう努めます。当社の顧客中心のアプローチにより、お客様のニーズが迅速かつ効果的に満たされます。-
販売市場
また、当社の鉄道製品は、米国、ロシア、インド、カナダ、ブラジル、南アフリカ、メキシコ、英国、スペイン、バングラデシュ、ケニア、イラク、ニカラグア、ラオス、モナコなどを含む世界 150 以上の国と地域に輸出されています。
DIN規格鉄道フィッシュプレート
DIN 標準レール フィッシュ プレートは、DIN レール ジョイント バー、DIN レール ジョイント プレート、DIN トラック ジョイント プレート、DIN レール コネクタ プレート、または DIN フィッシュプレートとも呼ばれ、鉄道システムでレールの 2 つの隣接するセクションを接続するために使用される重要なコンポーネントです。ドイツ規格協会 (DIN) によって設定された特定の基準を満たすように設計されたこれらのフィッシュ プレートは、さまざまな鉄道用途にわたって互換性と最適な性能を確保し、鉄道線路の安定性と安全性に貢献します。
GNEE Rail は、アメリカ、UIC、ドイツ、オーストラリア、アフリカの規格を満たす幅広い鉄道フィッシュ プレートを提供しています。特定の要件を満たすためにカスタマイズが可能です。詳細についてはお問い合わせください。

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DIN規格鉄道フィッシュプレート |
応用スチールレール |
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仕様 |
片重量KG/m |
サイズ |
材料 |
スチールレール仕様 |
スチールレールピース重量kg/m |
標準 |
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|
a |
b |
c |
x |
||||||
|
y |
|||||||||
|
FI30 |
9.6 |
70.1 |
15.9 |
20.6 |
4.33 |
グレード700 |
S30 |
30.03 |
DIN5901 |
|
4.33 |
|||||||||
|
FI133 |
12.7 |
90.5 |
18 |
20 |
4 |
グレード700 |
S33 |
33.47 |
DIN5901 |
|
4 |
|||||||||
|
FI41 |
15.7 |
94 |
20 |
31 |
3 |
グレード700 |
S41 |
41.38 |
DIN5951 |
|
FI49 |
3 |
S49 |
49.43 |
||||||
鉄道魚板の種類:
1) ボルトレールジョイント:
鉄道フィッシュプレートの場合、溶接前にレールを互いに接続するためにボルト接続が通常使用されます。
2) レールジョイントの妥協:
レール断面の異なる 2 つのレールを接続するには、妥協ジョイントがよく使用されます。
3) 絶縁レールジョイント:
また、絶縁レール ジョイントは常に接着ジョイントまたは非接着ジョイントとして使用されます。-
4) ジョグルレールジョイント:
線路の仮溶接に使用されており、列車は連続走行可能です。
鉄道魚板の表面要求
フィッシュプレートは、前後のスチール レール間の接続リンクです。したがって、魚板の品質が悪い場合、引き起こされる結果は想像を絶するでしょう。製造中は、以下のような表面要求を含む多くの品質検査規則に従う必要があります。
フィッシュプレートの表面は、亀裂、傷、傷、その他の欠陥がなく、清潔で滑らかである必要があります。端面には、収縮キャビティマークやインターカレーションがあってはなりません。軽いレールと重いレールの両方で許容される表面欠陥と相対的な幾何学的量は、標準規定の範囲内でなければなりません。
圧延後の線路のフィッシュプレートは、大きな曲がりやねじれがなく真っ直ぐである必要があります。

レール スプライス バーなどの鉄道付属品や付属品を適切に使用するには、機器の品質を向上させ、事故を回避するために、継目板を定期的にメンテナンスする必要があります。鉄道用魚板の組立及び保守基準は以下のとおりです。
- フィッシュプレートの組立装置が傷や亀裂なく所定の位置に取り付けられていること。フィッシュボルトもしっかり固定されています。
- 接続された各ロッドやアウトロック装置には傷や亀裂は見当たりません。{0}ロッド本体に磨耗や腐食はなく、摩耗ピン穴は1mm未満で、絶縁性は良好です。
- すべての鉄棒の絶縁接続と、アウトロック鉄とゲージ棒の間の絶縁リンクは両方とも正常です。{0}}非絶縁状態では 3mm の隙間を確保し、他の部分に侵入しないようにしてください。ボルトもしっかりと固定されています。
- スイッチマシンのフィッシュプレートを取り付けるシェルに亀裂が見つからず、良好なロック状態でしっかりと取り付けられていることを保証します。
- オイルタンク回路が損傷を受けたり、バラストやその他の破片によって埋もれたりすることなく、良好な保護状態にあることを保証します。
私たちの認証


よくある質問
中国で最もプロフェッショナルな DIN 標準鉄道魚皿メーカーおよびサプライヤーの 1 つとして、当社は高品質の製品と低価格を特徴としています。当社の工場からここで安価なDin標準鉄道フィッシュプレートの在庫を購入するので、ご安心ください。カスタマイズされたサービスについてはお問い合わせください。

