スプリング-ブレード クリップ固定システム用レール インシュレーター

レールインシュレーターの役割

レール絶縁体は、レール クリップとレール フットの間に配置される成形コンポーネントです。スプリング-ブレードのクリップ固定では、クリップが絶縁体を押し下げ、絶縁体がレールの足を押して、クリップをレールから電気的に分離したままクランプ力を伝達します。この分離は軌道-の回路線では不可欠です。レールには信号電流が流れ、レールからクリップを通って枕木の補強材までの導電経路があると、回路が短絡してブロックが使用できなくなります。絶縁体はゲージ偏向器としても機能し、レールの足を横方向に配置して、ゲージが許容範囲内に設定および保持されるようにします。したがって、その寸法精度は 2 度重要になります。1 回目は電気的機能、もう 1 回目はトラックの形状です。

スプリング-ブレード クリップ留め具の構成要素

C1 および S1 クリップ タイプは剛性とクランプ力が異なり、ラインの締結クラスによって選択されます。 T ボルトはアセンブリを枕木の肩またはベースプレートに固定し、ゴム製のレール パッドがレールの足の下に配置されて荷重を緩和します。絶縁体の形状は特定のクリップとレールのプロファイルに合わせて設計されているため、これらは一緒に完全な締結セットを形成し、1 つのシステムとして注文する必要があります。

絶縁体材料とそれが重要な理由

標準的な絶縁体材料は、30% ガラス繊維強化された PA6 と PA66 の 2 つです。ガラス-入り PA6 は、ゲージの位置決めに必要な高い剛性と寸法安定性を提供し、PA66 はより過酷な使用に耐えるより高い耐熱性と耐クリープ性を提供します。グレードを決定する特性は次のとおりです。電気絶縁抵抗。濡れた状態でも高い値を維持する必要があります。インシュレーターが車軸通路ごとにクリップのクランプ力を支えるため、機械的強度。クリープ耐性。一定の負荷がかかると柔らかい絶縁体が緩み、ゲージがドリフトするため。屋外ラインの絶縁体は冬季に使用されるため、低温での動作が考慮されます。クリップのプロファイル、レールの脚部、肩部の形状が締結システムによって異なるため、絶縁体はほとんどの場合顧客の図面に従って製造されます。

アプリケーションシナリオ

レールを枕木や固定金具から絶縁する必要がある軌道-セクション。

ゲージ調整が必要な場合は、スプリング ブレード クリップ固定システムを備えた本線と交通線-を使用します。

ゲージディフレクター機能により、横方向の荷重がかかってもレールの位置が維持される曲線部分。

既存の締結形状を正確に再現する必要があるリニューアル プロジェクト。

迷走電流保護と信号絶縁が重要な電線。

購入者の選定ポイント

一般的なサイズではなく、締結システムの図面から絶縁体を注文します。外形、レールのプロファイルの一致、およびクリップの座面はすべてそこに定義されています。材質グレードとガラス含有量を確認し、ラインの使用温度範囲を明記してください。ゲージ デフレクターが 0.5 mm 大きいとゲージが移動するため、寸法公差をサプライヤーに確認してください。絶縁抵抗と硬度のバッチ テスト データをリクエストし、絶縁体がラインで使用される特定のクリップ タイプおよび T ボルト アセンブリと互換性があることを確認してください。-絶縁されたセクションでは、欠落した絶縁体の代わりに平座金や金属シムを決して使用しないでください。線路回路が直ちに短絡するためです。

よくある質問

絶縁体がゲージディフレクターとも呼ばれるのはなぜですか?

クリップとレールの足の間に位置し、レールを横方向に配置し、ゲージを設定するためです。その機能では、それは締結のゲージディフレクターです。

PA66 絶縁体はガラス充填 PA6 部品を置き換えることはできますか?{1}?

図面で許可されている場合に限ります。 2 つの材料は剛性、クリープ、温度挙動が異なるため、代替品を締結システムの性能に対して検証する必要があります。

1 つの締結時に絶縁体が欠けている場合はどうなりますか?

クリップがレールに直接接触し、その点で軌道回路が短絡し、ゲージが位置決めされなくなります。このブロックは、絶縁体が交換されるまで使用されなくなる可能性があります。

顧客の図面に基づいて絶縁体はどのように作られますか?

購入者は図面、レールおよびクリップのプロファイルを提供します。サプライヤーは金型を設計し、部品のサンプルを採取し、量産前に適合性、絶縁抵抗、寸法公差を検証します。

絶縁体は磨耗して交換が必要ですか?

はい、クリップ接触部で摩耗し、負荷がかかるとクリープする可能性があります。これらは通常のメンテナンス サイクルで固定金具とともに交換されますが、検査で亀裂や深い磨耗跡が見つかった場合はより早く交換されます。