鉄道ファスナーシステムの重要なコンポーネントとして、高速スプリングクリップは、鉄道線路の安全で安定した動作を確保する上でかけがえのない役割を果たします.
レールを固定するという観点から、高速スプリングクリップは、特別な曲げとねじれ変形のおかげでレールに強い永続的な座屈圧を生成できます{.それぞれの高速スプリングバーは、硬いレールと寝台車をしっかりと接続し、垂直と水平の内容を維持する垂直と水平のディスプレッドを維持するために、垂直と水平の不浸透性を防ぐために、レールと寝台車をしっかりと接続することができます。範囲.これは、列車の高速走行中に非常に重要です。これにより、列車の運用の安全性を効果的に保証し、鉄道変位による脱線などの深刻な事故を避けることができます.

高速クリップには優れた衝撃吸収と騒音削減機能があります{.列車の車輪とレールの間に硬直した接触があるため、この時点で列車が.を走っているとき、強い振動と騒音は必然的に生成されます。トラック構造の振動、また、人口密度の高い地域の都市鉄道輸送および鉄道線の鉄道{.}に沿った環境上の騒音の干渉を大幅に減らします。この振動削減と騒音削減機能は特に重要です。
| 高速クリップレール固定システムコンポーネント | |||
| アイテム | コンポーネント | 数量/セット | 材料 |
| 1 | レールクリップ | 4 | 60SI2MNA |
| 2 | 肩を挿入します | 4 | qt 450-10 |
| 3 | レール絶縁体 | 4 | pa 66+30%gf |
| 4 | レールパッド | 2 | Rubber&Eva&Hape |
ファストクリップは、従来のヘビーロードおよび高速鉄道ラインでさまざまな種類の鉄道ライン.で適応性を示します。高強度の輸送ニーズを満たすために、大きな座屈している圧力と優れた弾力性を備えたスプリングバーは、特別な材料と頻繁な動物の動きと頻繁な荷物を確保するための特別な材料とプロセスで設計されています。レールとブリッジの間の相互作用力を減らすために、高架ブリッジトラックのシームレスなラインでは、ファスナー抵抗が小さくなる必要があり、スプリングバーには十分な弾力性があります.高速スプリングバーが最適化されており、鉄道の層の圧縮によって引き起こされた速度が非常に高い範囲にある場合、これは、そのような特別な行の要件に適しています.



