クレーンレールA55は天井クレーンにも使用できますか？
はい、A55レール天井クレーン システム用に特別に設計されています。実際、これは倉庫、作業場、組立ラインの軽{1}}～-ガントリー クレーンや天井橋クレーンに使用される最も一般的なプロファイルの 1 つです。
オーバーヘッド システムへの適合性は、その特定の寸法と、産業用昇降装置によって加えられる力にどのように対処するかによって決まります。
A55が天井クレーンに使用される理由
A55 プロファイルは、DIN 536-1標準。その物理的特性により、滑走路の梁の上部に最適です。
- 負荷分散:広いベース（150mm) 支持鉄骨梁との接触面積が大きくなります。これにより、クレーンの重量とその荷重が均等に分散され、滑走路構造の局所的な変形が防止されます。
- 安定性：A55は比較的短いので(65mm高さ)、低重心です。これにより、クレーンの始動時、停止時、または揺れる荷物の運搬時に発生する横方向（横方向）の力に対する耐性が高くなります。--。
- 厚いウェブ:の31mm厚いウェブは標準的な鉄道線路よりもかなり頑丈です。この厚さは、時間の経過とともにレールが「潰れ」たり曲がったりすることなく、クレーンの車輪からの高い点の荷重に耐えるために必要です。-
| サイズ | 寸法(mm) | 重さ | 材料 | 長さ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド(mm) | 高さ(mm) | 底部(mm) | ウェブ(mm) | ||||
| A 55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 900A | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 900A | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 900A | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 900A | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 900A | 10-12 |
制限事項と考慮事項
A55 は天井クレーンに最適ですが、その用途は状況によって異なります。輪重特定のクレーンの:
- ホイールプロファイル:A55ヘッドの幅は55mmです。エッジの過度の摩耗を防ぐために、クレーン ホイールのトレッドがレール ヘッドよりわずかに狭い (または適切にフランジが付いている) ことを確認する必要があります。
- 容量：大型クレーンを操作している場合（製鉄所や大きな港など）、場合によっては、より大きなプロファイルにスケールアップする必要があります。A100またはA120、より高いトン数を処理するため。
- パッドの使用法:多くのオーバーヘッド設置では、強化ゴムパッドA55レールと鉄骨梁の間に設置します。これにより、サポート構造の摩耗が軽減され、荷重がより効果的に分散されます。
材質の選択と耐用年数
「正しい」レールは、それがどれだけ長く続くかによっても定義されます。標準的な屋内作業場では、A55 レール材質が使用されます。S700 通常はグレードで十分です。ただし、製鉄所や混雑した倉庫など、天井クレーンが 24 時間年中無休の高負荷環境で稼働している場合は、{3}}S900 A55 クレーンレールの材質グレード。この上位グレードは優れた硬度 (900 N/mm²) を備えており、繰り返しの応力下でのレールヘッドの「マッシュルーム化」や孔食を防ぎます。
| 財産 | S700 (高強度) | S900 (超-高-強度) |
| 最小降伏強度 | 〜700MPa | 〜900MPa |
| 抗張力 | 750～950MPa | 940～1100MPa |
| 最小伸び | ~10% ～ 12% | ～8%～10% |
| 規格への準拠 | EN 10149-2 / EN 10025-6 | EN 10025-6 |
| 成形性 | 優れた冷間成形特性。- | 限定;より大きな曲げ半径が必要になります。 |
| 溶接性 | 高い;低炭素相当。 | ひび割れを防ぐためには正確な熱制御が必要です。 |
A55 クレーン レールの材料組成は-マンガンとシリコンが豊富-で、摩耗しやすい環境でもレールの耐久性が維持されます。 A55 ヘビー レールの寿命をさらに延ばすには、レール用のアルミサーモ溶接キットを使用することが不可欠です。連続した継ぎ目のない軌道を作成することにより、A55 スチール クレーン レールとクレーンのベアリングおよび電子機器の両方に損傷を与える主な原因である継ぎ目での機械的衝撃が排除されます。
よくある質問
1. A55 天井クレーン レールの最大車輪荷重はどれくらいですか?
A55 レールのプロファイルは通常、最大 125 kN (車輪あたり約 . 12.5 トン) の車輪荷重に耐えられると評価されています。クレーンがこの荷重を超える場合は、レール ヘッドの変形を防ぐために A65 または A75 プロファイルを検討する必要があります。
2. A55 レールは屋外ガントリー クレーンに使用できますか?
はい、ただし腐食を考慮する必要があります。屋外環境での環境摩耗や表面酸化に耐えるために、亜鉛メッキ A55 レール アクセサリと、場合によってはより高い A55 クレーン レール材料グレード (S900Q) を使用することをお勧めします。
3. 天井クレーンに標準の T- レールの代わりに A55 を使用するのはなぜですか?
A55 レールの寸法は幅 150 mm のベースを提供し、幅の狭い T レールよりもはるかに安定しています。-この幅広のベースにより、天井クレーン トラックの故障の最も一般的な原因である横方向の力によるレールのねじれが防止されます。
4. 既存のクレーンホイールが A55 ヘッドに適合するかどうかを確認するにはどうすればよいですか?
A55 レールの寸法の詳細では、ヘッド幅 55 mm、コーナーの半径 5 mm が指定されています。適切なトラッキングと横方向のフロートを可能にするために、クレーン ホイールのトレッド幅がレール ヘッドより少なくとも 5 ～ 10 mm 大きいことを確認する必要があります。
5. A55 レールの 12 メートル部分の重さはどれくらいですか?
A55 レールの 1 メートルあたりの重量は 31.8 kg/m なので、12 メートルのセクションの重量は 381.6 kg になります。これは、設置チームがレールの持ち上げと位置決めを計画するときに不可欠な数値です。
6. A55 レール用の溶接キットは提供していますか?
はい、当社では、DIN 536 a55 クレーン レール プロファイル用に特別に設計されたレール用の特殊なアルミサーモ溶接キットを提供しています。これにより、継ぎ目のない「道路」が確保され、振動がなくなり、クレーンのコンポーネントの寿命が延びます。
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間違ったレール プロファイルを選択すると、高価なダウンタイムや構造修理が発生する可能性があります。当社の技術エンジニアは、車輪荷重、デューティ サイクル、設置環境を調査して、A55 がお客様の天井クレーンに本当に適切なプロファイルであるかどうかを確認する準備ができています。グニーレールA55 スチール クレーン レール自体から、プロの仕上げに必要な高品質のクリップやパッドに至るまで、エンドツーエンドのソリューションを提供します。--
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