特殊フィッシュプレートの概要
絶縁レールジョイントまたはブロックジョイントとしても知られる特殊なフィッシュプレートは、特定の線路部分を電気的に絶縁することにより、鉄道信号および軌道回路システムにおいて重要な役割を果たします。この絶縁は、指定された境界内で軌道回路の電流を遮断し、列車の存在と移動を正確に検出するために不可欠です。

現在使用されている絶縁レールジョイントまたはブロックジョイントには主に 3 つのタイプがあります。
絶縁レールジョイントクラス「A」: これらのジョイントは特殊な種類の木材を使用して構築されており、主に列車の速度が比較的遅いヤードで使用されます。効果的な電気絶縁を実現しながら、ヤード作業に特有の低速にも対応します。
絶縁レールジョイントクラス「B」: ナイロン 66 で作られたこれらの絶縁レール ジョイントは、ナイロン絶縁レール ジョイントとしても知られており、木材に比べて耐久性と断熱特性が向上しています。適度な速度が期待されるさまざまな鉄道環境で応用されています。
絶縁レールジョイントクラス「C」: 接着された絶縁レール ジョイント、または単に接着されたジョイントは、主に幹線、特に高速列車の運行に使用されます。-過酷な高速移動に耐え、信頼性の高い電気絶縁を確保できるように設計されています。-接着ジョイントはボルト6本使用のG3(L)タイプとボルト4本使用のG3(S)タイプの2種類があり、設置条件や使用条件に合わせて選択できます。
これらの特殊なフィッシュプレートをさまざまな鉄道環境に採用することは、信頼性の高い電気絶縁と軌道回路の完全性の必要性を反映し、さまざまな列車速度と運用需要に対応します。鉄道が進化し続ける中、安全で効率的な列車運行を確保するには、絶縁レールジョイントの選択と導入が依然として重要です。

