EN 13674-1 uic60 レール仕様とは何ですか?
EN 13674-1UIC60(60E1)レールは、ヨーロッパの EN 13674-1 規格によって標準化された、高速-交通量の多い鉄道向けに設計された、60.21 kg/m の耐久性の高いフラット-底部レールです。主な仕様には、高さ 172 mm、ベース 150 mm、ヘッド幅 74.3 mm が含まれており、通常は R260 または R350HT などの鋼グレードで製造されます。
-
主な特徴と技術的詳細

- 質量:60.21kg/m
- プロファイルの高さ:172mm
- ベース幅:150mm
- ヘッド幅:74.3mm
- ウェブの厚さ:16.5mm
- 断面積: 76.70 平方センチメートル
- 標準ゲージ:1435mm
-
材質とグレード (EN 13674-1 による)
この規格では、硬度に基づいてパーライト鋼のグレードが指定されています。
- R260:公称硬度 260 HBW(標準耐摩耗性)
- R350HT: 公称硬度 350 HBW (耐摩耗性を高めるために熱処理されています)-
- その他のグレード:R200、R220、R260Mn、R320Cr

| R200 | 機械的性質 | 化学組成 | |||||||||||
| 降伏強さ | 抗張力 | 伸長 | 硬度 | C | シ | ん | S | P | Hppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 分 | HB | 以下 | 以下 | 以下 | 以下 | ||||
| 680以上 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | 機械的性質 | 化学組成 | |||||||||||
| 降伏強さ | 抗張力 | 伸長 | 硬度 | C | シ | ん | S | P | Hppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 分 | HB | 以下 | 以下 | 以下 | 以下 | ||||
| 880以上 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | 機械的性質 | 化学組成 | |||||||||||
| 降伏強さ | 抗張力 | 伸長 | 硬度 | C | シ | ん | S | P | Hppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 分 | HB | 以下 | 以下 | 以下 | 以下 | ||||
| 880以上 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | 機械的性質 | 化学組成 | |||||||||||
| 降伏強さ | 抗張力 | 伸長 | 硬度 | C | シ | ん | S | P | Hppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 分 | HB | 以下 | 以下 | 以下 | 以下 | ||||
| 1175 以上 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
公差と品質管理
60E1 (UIC60) レールは、厳格な EN 13674-1 規格に基づいて製造されており、高性能、-、高速鉄道機能を保証します。-主要な品質管理手段には、レーザーで監視されるプロファイル公差 (プロファイル クラス X、真直度クラス A)、鋼の清浄度 (真空脱ガス) および硬度 (R260、R350HT など) に対する厳しい要件が含まれます。
60E1 レール公差 (EN 13674-1 / EN 13674-1:2011 + A1:2017)
- プロファイル許容差 (クラス X):ヘッド幅 (74.3 ± 0.5 mm)、高さ (172 ± 0.5 mm)、ベース幅 (150 ± 0.5 mm) を厳密に制御し、完璧な固定を保証します。
- 真直度(A級):高速パフォーマンスがレーザーで-チェックされています。-垂直方向と横方向の変形に対する厳しい公差。
- 長さ:通常は 12 ~ 25 メートルで、正確な長さには指定された許容誤差があります。
- 穴あけ:直径 33 ± 0.5 mm、ウェブ上の位置公差あり。
- 表面状態:-表面仕上げを確実にするために、製造中に高圧によるスケール除去が使用されます。
品質管理措置
- 化学組成: 高炭素マンガン鋼-は厳しく監視されており、多くの場合、真空脱ガスや二次精錬を行って不純物を除去しています。
- 機械試験: 引張強度 (R260 の場合は 880 MPa)、硬度 (熱処理されたレールの場合は 260 HB または 350 HB)、および耐衝撃性の検証。-
- 検査: 内部欠陥や寸法精度を確認するための渦電流検査、超音波検査、レーザー スキャンなどの非破壊検査 (NDT)。-
グニーレールプロファイル測定や表面検査などの厳格な検査手順を適用して、レールuic60納入前に必要な公差を満たしていること。
よくある質問
Q1: UIC60 レールの EN 13674-1 とは何ですか?
A: これは、UIC60 (60E1) レールの寸法、鋼種、機械的特性、および公差を定義する欧州規格です。
Q2: UIC60 は EN 規格の 60E1 レールと同じですか?
A: はい、UIC60 と 60e1 レールは、異なる命名システムで同じレール プロファイルを参照します。
Q3: UIC60 レールの標準重量はどれくらいですか?
A: EN 13674-1 で定義されているように、標準 60e1 レール重量 kg/m は 1 メートルあたり 60 kg です。
Q4: レール仕様において公差が重要なのはなぜですか?
A: 厳しい公差により、適切な取り付けが保証され、摩耗が軽減され、長期間にわたってトラックのアライメントが維持されます。
Q5: EN 13674-1 レールは重量貨物輸送ラインに適していますか?
A: はい、R350HT などの適切な鋼材グレードを使用すると、重い荷重や厳しい条件をサポートできます。
グニーレールUIC60を供給し、60e1レールEN 13674-1 に準拠し、管理された寸法、検証された機械的特性、安定した材料品質を備えています。レールは必要な長さに加工でき、直接取り付けるために適合する固定コンポーネントが付属しています。検査では、60e1 レールの寸法、1 メートルあたりの重量 kg、およびプロファイル精度を対象として、標準要件への準拠を確認します。輸送および取り扱い中にレールを保護するように、梱包と積載が行われます。ジーニーレールへのお問い合わせEN 規格のレール供給とプロジェクトの準備に関するサポートを受けることができます。

