EN13674-1 uic60 レールの仕様は何ですか?
EN13674-1 UIC60 レール仕様は、ヨーロッパおよび世界中の幹線鉄道システムで使用される重量平底レールの標準を定義します。のUIC60レール重量60kg/m、ヘッド幅74mm、全高172mm、ベース幅150mmです。その設計は、高い軸荷重下でも安定性を保証するため、高速旅客列車、重量貨物線、混合交通ネットワークに適しています。-
60e1 レールの寸法:
| UIC860 標準 | |||||||
| サイズ | 寸法 | 重量(kg/m) | 材料 | 長さ(m) | |||
| ヘッド(mm) | 高さ(mm) | ベース | ウェブ | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
UIC60 レールの寸法は、線路の安全で効率的な動作を保証するために厳密に定義されています。正しいサイズ設定により、高速ラインと高負荷ラインの両方で適切な固定、位置合わせ、荷重分散が保証されます。-
グニーレールEN13674-1 UIC60 レールと完全に互換性のある完全な締結およびレール システム ソリューションを提供し、精度、信頼性、長期的な軌道安定性を提供します。お客様は、国際鉄道規格に適合するように設計されたコンポーネントの恩恵を受け、シームレスな設置とパフォーマンスを保証します。
材料および機械的特性
EN13674-1 に基づく UIC60 レールは、次のような高張力鋼グレードを使用して製造されています。R260 またはU71Mn、耐久性と耐疲労性に優れています。これにより、レールは高速列車の繰り返しの通過に変形することなく耐えることができます。-
- 降伏強度：880MPa以上
- 引張強さ：980～1,180MPa
- 硬度 : 頭 290 ～ 360 HB
- 衝撃靱性：脆性破壊を防ぐために定義された最小値
| R260 | 機械的性質 | 化学組成 | |||||||||||
| 降伏強さ | 抗張力 | 伸長 | 硬度 | C | シ | ん | S | P | Hppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 分 | HB | 以下 | 以下 | 以下 | 以下 | ||||
| 880以上 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| 機械的性質 | 化学成分(%) | |||||||||||||
| U71Mn | 降伏強さ | 抗張力 | 伸長 | 硬度 | C | シ | ん | S | P | Cr | ニ | 銅 | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 分 | HBW | |||||||||
| 390以上 | 40以上 | 880以上 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030以下 | 0.030以下 | 0.250以下 | 0.250以下 | 0.250以下 | |||
グニーレール各レールと締結コンポーネントがこれらの基準を満たしていることを保証し、さまざまな環境や交通条件にわたって信頼性の高い機械的性能を提供します。
Rail 60e1 を使用する利点は何ですか?
レール 60E1 (別名 UIC 60) は、重量物輸送貨物線および高速旅客線用に設計された高性能 60.21 kg/m 鋼レール規格 (EN 13674-1) です。{{3}優れた耐久性、高い耐荷重性、安定性の向上、メンテナンス コストの削減を実現し、激しく交通量の多い条件下でも信頼性が高いため広く採用されています。{10}
60E1 レールの主な利点:
- 高耐荷重-:これらのレールは重量貨物用に設計されており、変形を抑えながら高い軸荷重をサポートできるため、重量物鉄道に最適です。{0}}
- 高速に最適-:60E1 プロファイルは、高速 (200 km/h 以上) ネットワークでよく使用され、優れた安定性と垂直方向のたわみの低減を実現し、安全性と乗客の快適性を向上させます。{2}
- 優れた耐久性と耐摩耗性:これらのレールは高品質の鋼（R260 または R350HT グレードなど）で製造されており、優れた硬度と耐摩耗性、耐疲労性を備え、より長い耐用年数を保証します。
- メンテナンスコストの削減:高い構造的完全性と耐摩耗性により、レールの交換が減り、総所有コストが削減されます。
- 世界的な標準化と互換性:EN 13674-1 および UIC860 規格に準拠することで、高品質と一貫性が保証され、国際鉄道ネットワークへの簡単な統合が可能になります。
- アプリケーションの多用途性:60E1 プロファイルは主要な高速鉄道路線に使用されていますが、重量輸送鉱山/港湾線や高周波の都市交通システムにも適しており、広く使用されています。{0}{4}
よくある質問
Q1: EN13674-1 UIC60 レールの標準の長さはどれくらいですか?
A: 標準の長さは 12 ～ 25 メートルの範囲で、連続的なトラックの設置には溶接オプションが利用可能です。溶接レールが長くなったことでメンテナンスが軽減され、軌道の滑らかさが向上しました。
Q2: EN13674-1 UIC60 レールは高速列車に対応できますか?
A: はい。UIC60 レールは、高い軸荷重と高速運転に耐えられるように設計されており、旅客線と貨物線の両方に適しています。-
Q3: EN13674-1 UIC60 レールは国際的な締結システムと互換性がありますか?
A: はい、UIC、EN、AREMA、その他の国際規格と互換性があり、世界的な鉄道プロジェクトの柔軟性を確保します。
Q4: 環境条件はレールの性能にどのような影響を与えますか?
A: 海岸沿い、高湿、高温の地域では、長期的な耐久性を確保するために耐食性コーティングや特定の鋼種が必要になる場合があります。{2}{2}
Q6: GNEE RAIL は、特殊な枕木や線路の状態に合わせてカスタマイズされたソリューションを提供できますか?
A: はい、GNEE RAIL は、お客様の枕木のタイプやプロジェクトの要件に合わせたカスタムのベース プレート、クリップ、固定システムを設計できます。
グニーレールは、UIC60 レールのプロファイル、寸法精度、機械的特性を厳密に管理し、一貫した uic60 レール仕様を提供することに重点を置いています。高速かつ高負荷の鉄道システムでは、適切な鉄道 uic60 構成を選択することが不可欠です。- GNEE RAIL は、実践的な経験と幅広いレール製品により、安定性を向上させ、耐用年数を延長し、長期にわたるメンテナンスを軽減する最適化されたソリューションをサポートします。
ここをクリック最新の 60E1 レールの価格については、