鉄道固定システムの主な役割は、レールを枕木 (イギリス諸島、オーストラリア、アフリカ) または枕木 (北米) にしっかりと取り付けることです。 レールの動きに対して一定レベルの抵抗を提供するだけでなく、レールによって加えられる垂直方向、横方向、および長手方向の力にも耐える必要があります。 これら 3 つの力によって引き起こされる過度の変形(列車の振動の増大、乗り心地の低下、および潜在的な安全上の懸念につながる可能性があります)を防ぐために、一般的に使用される鉄道ファスナーは、主にスプリング ブレード タイプと弾性クリップ タイプの 2 つのカテゴリに分類されます。 弾性ファスナーは、硬質ファスナーと比較して、鋼レールの変形に追従し、緩みにくく、耐疲労性に優れるなどの利点があります。
鉄道締結システムの機能
Feb 03, 2024
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