標準的な鉄道のサイズはどれくらいですか?

Jan 23, 2026 ご伝言

A スチールレールは、列車、クレーン、または産業車両の主な走行面を形成する連続した鋼製ビームで、正確な誘導を提供し、荷重を線路下部構造に伝達します。そのプロファイルは、時間の経過による曲げ、摩耗、転がり接触疲労に耐えるように設計されています。グニーレールGB 8~60 kg、UIC50~UIC60、DIN536 A55~A120、QU70~QU120、JIS 15KG~CR100、AS1085 31~89 kg、BS11:1985、AREMA/ASCE 25~175 ポンドを含むすべての世界規格のレールを、切断、溶接、フルトラック組み立てとともに提供します。-サービス。

 

train rail

 

標準的な鉄道のサイズはどれくらいですか?

 

実際には、コモンレールのタイプは主に用途とプロファイルによって分類されます。これは、動作条件が異なれば、異なる耐荷重、ヘッド形状、およびベースの安定性が必要となるためです。最も広く使用されているカテゴリは、軽量鉄道レール、重量鉄道レール、クレーン レール、特殊用途の埋め込みレールであり、それぞれが世界中の鉄道システムで異なる役割を果たしています。-

 

  • 鉄道輸送の場合、最も一般的なタイプは平底鉄道レールで、旅客、貨物、混合交通線に使用されます。-これらのレールは通常、メートルあたりの重量と標準プロファイルによって分類されます。工業用側線や鉱山線路などの軽負荷の路線では、8~30 kg/m の範囲の軽量レールが一般的です。これは、設置が簡単で、低い軸荷重に十分であるためです。

 

steel rail

分類 高さ(mm) ヘッド(mm) 底部(mm) 厚さ(mm) 重量(kg/m)
ライトレール 8kg/m 65 25 54 7 8.42
9kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12キロ/メートル 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15キロ/メートル 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18キロ/メートル 80 40 80 10 18.06
22キロ/メートル 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24キロ/メートル 107 51 90 10.9 24.46
30キロ/メートル 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1

 

幹線ルートでは、主な製品は 38 ~ 60 kg/m の範囲の重量レールで、特に UIC50、UIC54、UIC60 などの国際標準プロファイル、および BS、AREMA/ASCE、JIS、EN 規格の同等品が主流です。中でも60kg/m級レールは、耐疲労性に優れ、交通量が多い場合でも長寿命であるため、新築工事では世界的に最も多く採用されています。

 

mining rail

 

JIS E 1103/1101規格鋼レール

 

規格:JIS E 1103/1101
サイズ 寸法(mm) 重さ
(kg/m)
長さ(m)
頭 身長 底 厚さ
JIS 15KG 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 9-10
JIS 22KG 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 9-10
JIS30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 9-10
JIS37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 10-25
JIS50N 65 153 127 15 50.4 10-25
CR73 100 135 140 32 73.3 10-12
CR100 120 150 155 39 100.2 10-12

 

UIC 860 標準スチール レール

 

標準: UIC860
サイズ 寸法(mm) 重さ
(kg/m)
長さ(m)
頭 身長 底 厚さ
UIC50 70 152 125 15 50.46 12-25
UIC54 70 159 140 16 54.43
UIC60 74.3 172 150 16.5 60.21

 

アメリカ規格のスチールレール

 

ASTM規格、AREMA規格
サイズ 寸法(mm) 重さ
(kg/m)
長さ(m)
頭 身長 足 厚さ
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

 

  • ポートの場合、製鉄所、倉庫、コンテナターミナルなどで最も一般的なレールのタイプはクレーンレールです。クレーンの車輪には非常に高い集中荷重と強い横力がかかるため、構造的に鉄道レールとは異なります。

 

 

port crane

 

DIN 536 A- シリーズ レール (A55、A65、A75、A100、A120) と QU クレーン レール (QU70、QU80、QU100、QU120) の 2 つの主流のクレーン レール システムが広く使用されています。これらのレールは、荷重分散と側面摩耗に対する耐性を向上させるために幅広のヘッドと厚いウェブを備えており、頻繁に起動と停止を繰り返す天井クレーン、ガントリー クレーン、トランスファー カーに適しています。

 

GB規格スチールレール

 

分類 高さ(mm) ヘッド(mm) 底部(mm) 厚さ(mm) 重量(kg/m)
クレーンレール QU70 120 70 120 28 52.8
QU80 130 80 130 32 63.69
QU100 150 100 150 38 88.96
QU120 170 120 170 44 118.1

 

DIN 13674-1-2003 標準スチールレール

 

規格:DIN 536
サイズ 寸法(mm) 重さ
(kg/m)
長さ(m)
頭 身長 底 厚さ
A55 55 65 150 31 31.8 10-12
A55 65 75 175 38 43.1
A75 75 85 200 45 56.2
A100 100 95 200 60 74.3
A120 120 105 200 72 100

 

  • 都市鉄道や路面電車システムでは、コモン レール タイプは溝付きレールで、埋め込みレールとも呼ばれます。このプロファイルにより、車輪フランジ用の溝を設けながらレールをコンクリート舗装に直接設置できるため、道路交通や歩行者との安全な共存が可能になります。溝付きレールは、平らな表面が必要な路面を走るライトレールや地下鉄の車両基地で一般的です。{2}}

 

track rail

 

サイズ 高さ(mm) 底部(mm) ヘッドA(mm) ヘッドB(mm) チャンネルA (mm) チャンネルB (mm) ウェブ(mm) 重量(kg/m)
59R1 180 180 113 56 42 15 12 58.97
59R2 180 180 113 55.83 42.52 14.65 12 58.14
60R1 180 180 113 56 36 21 12 60.59
60R2 180 180 113 55.83 36.34 20.83 12 59.75

 

レールファスナーのプロフェッショナルサプライヤーとして、グニーレール鉄道線路、クレーン、石炭採掘で使用されるGB、アメリカン、BS、UIC、DIN、JIS、オーストラリア、南アフリカなどのさまざまな標準鋼レールを提供できます。

 

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