国家標準鉄道の種類とアプリケーション
- 国家標準レールの一般的なタイプは何ですか？
一般的なタイプは、43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/mなどを含む約1メートルあたりの質量で分類されます。材料の点では、カーボンレール、マイクロ合金レール、低合金レールがあります。たとえば、U71MNはカーボンレールに属し、通常のラインで広く使用されています。 U75Vはマイクロ合金レールです。バナジウム要素を追加すると、その強度と靭性が向上し、重い運搬ラインに適しています。
- さまざまなタイプの国家標準レールのアプリケーションシナリオを区別する方法は？
43kg/mのレールは、通常、支部鉄道または小型の鉄道鉄道または小型の路線で使用されます。レールは強度が高く、主に大量の鉄道に適しており、大きな車軸の荷物や交通量を負担することができます。
- National Standard Railsの素材はパフォーマンスにどのように影響しますか？
カーボンレールのコストは低く、成熟したプロセスがありますが、その強度と耐摩耗性は比較的限られています。マイクロ合金レールは、穀物を改良し、バナジウムやチタンなどの要素を追加することにより、強度、靭性、疲労抵抗を改善します。低 - 合金レールは、クロムを含むEN320CRなど、少量の合金を追加します。これは、耐摩耗性と耐性が優れており、耐性があり、過酷な環境や高度に摩耗したラインに適しています。
- 適切なタイプの国家標準レールを選択する方法は？
ラインの目的、交通量、車軸荷重、運転速度などの要因を包括的に考慮する必要があります。乗客専用のラインには、適切な乗り心地が必要であり、ほとんどが60kg/m以上の高品質のレールを選択します。重い車線の荷重と交通量が多いため、重度の鉄道は、高強度または特別な材料のレールを備えた75kg/mのレールを選択する必要があります。支店または少量の交通量のあるラインは、コストと需要に応じて43kg/mまたは50kg/mレールを選択できます。
- National Standard Railsの標準的な長さはどれくらいですか？敷設建設にどのような影響がありますか？
標準の長さに関しては、43kg/mの長さは12.5mまたは25mです。 50kg/mを超えるレールの長さは25m、50m、100mです。シームレスなラインは、多くの場合、スチールミルによって生産された100mレール（100メートル固定 - 長さのレール）を使用します。これは、レール溶接工場の500mの長さのレールに溶接され、建設現場の必要な長さのサイトに溶接されます。より長いレールは、ジョイントの数を減らし、列車の操作中の衝撃と振動を減らし、ラインの滑らかさを改善することができます。ただし、建設のためには、より高い技術的および機器要件が必要です。たとえば、溶接品質を確保するために、プロの溶接機器とプロセスが必要です。