1: 中国の TB/T 規格は UIC とどう違うのですか?
TB/T 3065 は、より高い疲労サイクル (UIC の 3M に対して 5M) を指定しています。中国の規格では、より厳格な腐食試験が義務付けられています。 UIC には、より気候に特化した材料グレードがあります-。 TB/T には、独自の高速鉄道要件が含まれています。- CRRC グローバル プロジェクトを通じて調和を促進。
2: AREMA 第 30 章の主な違いは何ですか?
重量物輸送のパフォーマンス指標を重視します。-より厳しい耐衝撃性要件。さまざまな腐食試験プロトコル。 10 年の最小設計寿命を義務付けます。 UIC の 7 年サイクルに対して 5 年ごとに更新されます。
3: EN 13481 は極端な気候にどのように対処しますか?
パート 5 では、-60 度から +80 度までの温度をカバーします。補足的なシャルピー テストを指定します。沿岸地域では特別なコーティングが必要です。雪/氷の荷重に関する考慮事項を定義します。砂漠環境用の別のカテゴリ。
4: クリップに関する新しい ISO 標準とは何ですか?
スマート クリップ通信用の ISO 22055。リサイクル材料含有量に関する ISO 18111。ドローン-ベースの検査用の ISO 19953。リニアモーターカーのアプリケーションをカバーする ISO 21072。 2020 年から活動している調和ワーキング グループ。
5: インドの IRS 仕様はどのように異なりますか?
国産鋼種に対する許容範囲の拡大。熱処理パラメータを変更しました。モンスーン条件のための特別なテスト。独自のゲージ換算規定。地域の状況を反映するために毎年更新されます。