レールクリップの用途は何ですか?
レールクリップ鉄道線路を枕木に固定するために使用され、レールが水平または垂直に動くのを防ぎ、安全のためにゲージを一定に保ちます。また、通過する列車からの振動や衝撃を吸収し、腐食から保護し、線路の長期的な健全性を確保します。-

レールクリップの主な用途
- レールの固定:その主な機能は、スチール レールをその下のベースプレートと枕木にクランプし、確実な接続を確保することです。
- ゲージの維持:レール クリップは動きを防止することで、レール間の正しい距離、つまりゲージを維持するのに役立ちます。これは列車の安全にとって重要です。
- 衝撃吸収:クリップの弾性特性により、衝撃エネルギーが吸収され、電車の重い荷重によって引き起こされる振動が軽減され、スムーズな乗り心地が提供され、線路へのストレスが軽減されます。
- 移動の防止:レール クリップは、レールが左右(水平)-}および上下({2}}}-)(垂直)に動くのを防ぎます。
- 完全性の確保:これらはレール締結システムの中核部分であり、線路構造を無傷に保ち、曲がり、歪み、その他の損傷を防ぐように設計されています。
- ストレスに耐える:レール クリップは、曲げ、ねじり、疲労などの一定の大きな衝撃荷重に耐えるように作られており、多くの場合、高強度のばね鋼で作られています。{0}{1}
- 長期的な安定性:-腐食、摩耗、その他の損傷を防ぎ、トラックの寿命を延ばし、安定した信頼性の高いトラック構造を保証します。

レールクリップの種類

| シリーズ | タイプ | 硬度 | 材料 | 疲労寿命 | 表面 | 標準 |
| Eレールクリップ | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:0.56-0.64、Mn:0.60-0.90、 Si:1.60~2.00、Cr:0.35以下、P:0.03以下、S:0.03以下 60Si2CrA: C:0.56-0.64、Mn:0.40-0.70、 Si:1.40~1.80、Cr:0.70~1.00 P:0.03以下、S:0.03以下 55Si2Mn: C:0.52-0.60、Mn:0.60-0.90、 Si:1.50~2.00、Cr:0.35以下 P:0.03以下、S:0.03以下 38Si7:C:0.35-0.42、Mn:0.50-0.80、 Si:1.50~1.80、P:0.03以下、S:0.03以下 |
Dia.18の場合は300万サイクル 壊れずに。 Dia.20の場合は500万サイクル 壊れずに。 |
無地(油を塗った)、酸化黒、カラー塗装または顧客の要求に応じて。 | DIN17221、BS970、GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| ヴォスロークリップ&鍛造レールクリップ | SKL1 | 42-47HRC | ||||
| PRレールクリップ | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| 図面やサンプルに応じてレールクリップのカスタマイズ生産が可能です! | ||||||
寸法や高強度の材料に関して特別な要件がある場合は、お問い合わせください。お問い合わせ特別なカスタム生産のため。

