鉄道枕木の役割は何ですか?
鉄道タイプレートレールから枕木への垂直荷重を分散し、レールが枕木に食い込むのを防ぎ、正しいゲージを維持し、横方向の動きを防ぐことにより、レールを支持および固定する機能。レールに安定した平らな座面を提供し、タイの摩耗を軽減し、レールのスパイクやボルトをしっかりと保持します。

鉄道タイプレートの主な機能
- 負荷分散:プレートは、列車の重量を鋼レールの狭い基部から枕木のより広い領域に分散させるため、損傷を防ぎ、特に木製の枕木の寿命を延ばすのに役立ちます。
- レールとタイの保護:レールとタイの間に障壁を作り、レールが木材やコンクリートに食い込むのを防ぎ、摩擦や摩耗を軽減します。
- ゲージの維持:タイプレートはレールを一定の正しい「ゲージ」(2 本のレール間の距離)に保持します。これは列車の安全な通過にとって重要です。
- 移動の防止:レールが横方向に動くのを防ぎ、スパイクやボルトを所定の位置にしっかりと保持して、トラック システム全体をタイに固定します。
- 適切なカントを提供する:タイプレートは、レール ヘッドの上部で適切な接触と荷重分散を確保するために、わずかに傾斜または「カント」を付けて設計できます。

レールタイプレート仕様
レールとレールまくらぎの間にあるレールタイプレートは、軌道構造の重要な部分の 1 つであり、車輪とレールの動的システムにおいて重要な減衰効果を果たします。重量物鉄道の発展と軸重の増加に伴い、減衰特性、耐衝撃性、長寿命などの面でのより高い要求を満たすために、レールタイプレートの性能も向上させる必要があります。
レールタイプレートは、レールとレール枕木の間に使用される締結装置です。 GNEE RAIL はダクタイル鋳鉄タイプレートを開発、製造しました。

| 新製品 | アプリケーション | 材料 | 仕様 | 標準 | 単重 |
|---|---|---|---|---|---|
| 115RE タイプレート | AREMA 115RE レール | Q235 または QT400-15 |
10.6kg/個 | ||
| 132/136RE タイプレート | AREMA 132RE レール AREMA 136RE レール |
Q235 または QT400-15 |
11-12kg/個 | ||
| 115D タイプレート | AREMA 115D レール | Q235 または QT400-15 |
28.8kg/個 | ||
| 100-8B タイプレート | AREMA 100-8B レール | Q235 または QT400-15 |
26kg/個 | ||
| ベースプレート | GB38kgレール | Q235 または QT400-15 QT450-10 |
8.5kg/個 | ||
| タイプ-D | 地下鉄タイププレート | 熱間圧延炭素鋼 | 1/4"*8"*19-1/2" | ASTM-A36 H.R.1020. |
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| TYPE-19-A | 地下鉄タイププレート | 熱間圧延炭素鋼 | 1/4"*8"*19-1/2" | ASTM-A36 H.R.1020. |
寸法や高強度の材料に関して特別な要件がある場合は、お問い合わせください。お問い合わせ特別なカスタム生産のため。
鉄道タイプレートは、鉄道と乗客の安全を確保する上で重要な役割を果たしています。レールを支え、枕木を保護する機能があります。 GNEE RAIL は高品質で信頼性の高い鉄道タイプレートを提供でき、当社の製品はすべて品質センターの完全な検査施設で検査されています。図面とサンプルに応じて、標準レール ベース プレートとカスタマイズされたレール ベース プレートの両方をご利用いただけます。

