絶縁レールジョイントの目的は何ですか?

Aレールフィッシュプレートは、ジョイント カップリング コンポーネントであり、曲げモーメント、垂直車輪力、および横荷重をジョイント インターフェース全体に伝達しながら、隣接するレール端の正確な幾何学的位置合わせを保証します。フィッシュプレートがなければ、ジョイントトラックは安全な走行形状を維持できません。

グニーレールは、GB、UIC、DIN536、QU、JIS、AS1085、BS11、AREMA/ASCE規格に基づいてライトレール、ヘビーレール、クレーンレールシステム用のフィッシュプレートを製造し、出荷前にレールプロファイルの確認とマッチング検査を提供します。

絶縁レールジョイントとは何ですか?

絶縁レール ジョイント (IRJ) は、信号伝達、軌道回路、破損したレールの検出を管理するために、2 つのレール端を相互に電気的に絶縁しながら接続する特殊な軌道コンポーネントです。これらは、列車検知システム用に独立した自己完結型の線路ブロックを作成するために不可欠です。- IRJ は、接合部、ボルト、およびレール端の間にプラスチックやナイロンなどの絶縁材料を使用して電気の流れを防ぎ、多くの場合、耐久性を向上させるために接着されたフィッシュプレートなどで接合部を強化します。

絶縁レールジョイントの目的は何ですか?

絶縁レール ジョイント（IRJ）は、隣接するレール セクションを電気的に絶縁するために使用され、列車の存在を信号で検出するために不可欠な独立した自己完結型の軌道回路ブロックを作成します。-レールセグメント間で電流が流れるのを防ぎ、安全性、列車の正確な位置決め、自動制御システムの適切な機能を確保します。

主な側面と目的は次のとおりです。

• 信号と列車検出:IRJ は、セクションが占有されているかどうかを検出して衝突を防止する絶縁されたトラック ブロックを作成するために不可欠です。

• 電気絶縁:これらは、特に自動閉そく信号および電気防食のための電流が隣接する線路にバイパスするのを防ぎます。

• コンポーネントの安全性:IRJ は短絡を防止するために分岐器、交差点、ブロックの両側に設置されることが多く、あらゆる気候において高い信頼性を確保します。

• 構造的サポート:断熱性を提供しながら、トラックジョイントの構造的完全性を維持します。

レールジョイントバーのサイズ

レールジョイントバー（フィッシュプレート）は、レールの重量と穴の形状に合わせたサイズでレールの端を接続します。標準サイズには、小さなセクション用の 24- インチ (4-) と頑丈なレール用の 36 インチ (6{10}}) があります。一般的なタイプは 115RE ～ 141RE および 132 ～ 136RE で、高強度の炭素鋼または合金鋼で作られています。長さは通常 24 インチまたは 36 インチです。

2008年に設立され、グニーレールは、高品質の鉄道部品を専門とする世界有数の鉄道部品メーカーおよびサプライヤーです。{0}レールフィッシュプレート強力な生産能力とグローバルなサービス能力を備えた（ジョイントバー/スプライスバー）。

当社のレール フィッシュ プレート ポートフォリオは包括的で、UIC、AREMA、BS、DIN、GB などの国際規格に準拠しており、ライト レール (8kg-30kg)、ヘビー レール (38kg-75kg)、クレーン レール (QU70-QU120) システムをカバーしています。当社は、絶縁ジョイントバー、バルジフィッシュプレート、妥協レールジョイントなどのさまざまなタイプを正確な仕様（4-}}穴/6穴、24インチ/36インチ）で提供し、優れた機械的性能を保証します。ISO 9001:2015認証、社内検査センター、SGSおよびBVによる第三者監査に裏付けられた厳格な品質管理を維持しています。当社のワンストップサービスには、クライアントのプロジェクトのニーズに合わせたカスタマイズ、生産、パッケージング、販売後のサポートが含まれます。

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