1. 地震地帯ではスパイクはどのように機能しますか?
地震適応:
高延性鋼 (elongation >18%)
テーパーシャンクエネルギー吸収用
間隔の縮小(ゾーン 4+ 内のすべての同点)
日本では、新幹線のトンネルに U 字型のスパイクが使用されています。-
2. スパイク穴が伸びる原因は何ですか?
プログレッシブウェア:
スパイク振動動的負荷下で
木質繊維の粉砕濡れた状態で
氷の膨張寒冷地では
穴のサイズが 20% を超える場合は、タイのプラグを差し込むか交換する必要があります。
3. スパイクはどのように砂漠のトラックに適応されますか?
変更には次のものが含まれます。
ステンレス製スパイク(316Lグレード)
砂の盾スパイクヘッドの上
エポキシ-コーティングされたシャンク
夜間のみのインストール-熱歪みを避けるため
4. 緩んだスパイクの音響的特徴は何ですか?
スパイクが緩んでいると次のような問題が発生します。
450-600Hzのリンギング打たれたとき
衝撃音75dBvs タイトなスパイクの場合は 60dB
検査車の音響検出器は、緩んだスパイクの 95% を特定します。
5. スパイクは処理された木製タイとどのように相互作用しますか?
クレオソート処理は次のような影響を及ぼします。
離脱抵抗(未処理と比較して +15%)
腐食速度(20%加速)
取り付けトルク(10% 高い力が必要)
ナフテン酸銅処理はスパイクに適しています。-