レール固定バネ: ゲージ サイズ 1067mm と 1000mm

なぜゲージがスプリングサイズの実際の要因ではないのか

レール締結バネ（弾性クリップ）は、レール断面、まくらぎ配列、軸重によってサイズが決定され、ゲージ番号は一次フィルターにすぎません。 1000 mm のメートルゲージ ラインは、重量貨物の通路で 1435 mm のゲージ ラインと同じ 50 kg/m のレールを運ぶことができ、同様のクリップを使用します。逆に、22 kg/m レールを備えた軽量に構築された 1067 mm の支線には、はるかに小さいスプリングが必要です。したがって、1067 mm システムと 1000 mm システムの実際の比較は、各ネットワークに典型的なレール セクションと義務の比較であり、サイジングのロジックはどこでも同じです。つまり、クリップのつま先は軸荷重に見合った力でレール フットを押す必要があり、一方、スプリングは弾性たわみ範囲内に留まらなければなりません。

1067 mm および 1000 mm ラインの一般的なレール セクション

狭軌-（1067 mm）およびメーター-ゲージ（1000 mm）の鉄道では、レールの質量は義務に応じて増加します。支線や電灯線では通常、GB/T 11264 などのライトレール規格に供給される 18-30 kg/m レールが使用されます。幹線では通常、37-50 kg/m のレールが使用されます。アフリカ南部の鉄鉱石ラインなどの重量物輸送の狭軌路線では、最大 57 kg/m のレールが使用されます。レールのフット幅とウェブのプロファイルはレールの質量とともに増加するため、クリップのつま先の形状、ベース プレートのシート、および締結スプリングの寸法は、ゲージ名ではなくレールの断面図に従う必要があります。

一般的な締結スプリングのサイズ

1067 mm および 1000 mm ラインのレール範囲では、締結スプリングがコンパクトなサイズのエンベロープに収まります。

これらの図は、スプリング タイプの留め具の典型的なエンベロープです。-ベースプレートの形状と枕木の肩の位置はメーカーによって異なるため、正確な長さとつま先の荷重はラインの締結システムの図面から取得する必要があります。

材料と設計の考慮事項

これらのゲージのばねには、標準のゲージ クリップと同じばね鋼グレードが使用されています。GB/T 1222 に基づく 60Si2MnA または 60Si2CrA、または輸出システムの場合は EN 10089 に基づく 38Si7、HRC 40-47 程度の硬度に熱処理されています。急なカーブや頻繁なブレーキがかかる狭い軌間では、クリップは軸荷重 1 トンあたりの横方向の力にさらされるため、つま先荷重がわずかに高く、減衰を追加するパッドを備えた締結システムが選択されることがよくあります。ラインが極端な温度範囲を通過する場合、冬にクリップが脆くならないように、材料証明書に低温衝撃値を含める必要があります。

選択と検証

1067 mm または 1000 mm ラインの締結スプリングを指定するには、レールの断面図とまくらぎのタイプから始めて、締結システム ファミリを確認してから、システム図面からクリップの寸法と止端荷重を読み取ります。 EN 13146-7 に従って測定されたクランプ力レポート、EN 13146-5 に従って-繰り返し荷重疲労レポート、および材料証明書をリクエストしてください。狭軌システムは少量ずつ供給されることが多いため、供給業者につま先荷重の許容値と取り付けのたわみを確認するよう依頼してください。両方が図面と一致している必要があります。一致していないと、クリップのグリップが失われるか、過度のストレスがかかります。

よくある質問

Q1: 1067 mm と 1000 mm の鉄道では異なる締結バネが使用されますか?自動的にではありません。スプリングのサイズはレールセクションと軸荷重によって決まります。どちらのゲージでも同様のレールには同様のクリップが使用され、図面のみが決定します。

Q2: 狭軌の路線ではどのような鉄道セクションが一般的ですか?{1}}軽い支線では 18-30 kg/m、幹線では 37-50 kg/m、重量物の狭軌通路では最大 57 kg/m。

Q3: これらのゲージのクリップの標準的なバー直径はどれくらいですか?レールの質量に応じて 10 ～ 13 mm、クリップの長さは約 100 ～ 140 mm、ユニット重量は 0.15 ～ 0.50 kg、つま先荷重は 3 ～ 8 kN です。

Q4: 狭軌レールのばねにはどのような材料が使用されていますか?{1}}標準の-ゲージ クリップと同じばね鋼: 60Si2MnA、60Si2CrA、または 38Si7。HRC 40-47 まで熱処理され、コールド ラインの低温衝撃値が記録されています。

Q5: 購入者は適切なスプリングのサイズをどのように確認できますか?クリップをレールセクションおよび締結システムの図面と照合し、EN 13146-7、EN 13146-5、およびグレード規格に基づくクランプ力、疲労、材料レポートを要求します。