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鉄道ではなぜレール締結システムが使用されるのですか?
レール締結システムは、レールを所定の位置にしっかりと保持し、正しい線路位置と軌間を維持し、荷重を列車から地面に安全に伝達するために鉄道で使用されます。これらのシステムは、線路の安全性、安定性、耐久性にとって極めて重要であり、また、走行中の列車によって発生する振動や騒音の減衰にも役立ち、乗り心地を向上させ、コンポーネントの寿命を延ばします。

レール締結システムの主な機能
- レールの固定:クリップやスパイクなどの留め具でレールを枕木やベースに固定し、動きを防ぎ安定性を確保します。
- ゲージの維持:レールを適切な間隔で保持します。これは、安全でスムーズな操作に不可欠です。
- 荷重転送:このシステムは、通過する列車からの巨大な力を均一かつ安定した方法で路床 (下の地面) に伝達します。

- 振動と騒音の軽減:このシステムにはある程度の弾性があり、振動を緩衝し、電車によって発生する騒音を軽減します。
- 耐久性の確保:これらは異常気象や現代の鉄道の継続的な重い負荷に耐えられるように設計されており、線路の長期的な健全性を確保します。{0}}
レールファスナーシステムの種類
Eクリップレール締結システム仕様

| 部品名 | Eクリップ | ショルダー | レールパッド | 絶縁体 | |||||
| 量 | 2 | 2 | 1 | 2 | |||||
| タイプ | 直径. 16mm直径. 18mm直径. 20mm | UIC54、UIC60、115RE、50kgレール、60kgレール、BS80ポンド、BS100ポンドおよび顧客の要求に応じたサイズ。 | |||||||
| 材料 | 60Si2MnA、60Si2CrA、55SiMn | QT500-7 QT450-10 | HDPE、EVA、またはゴム | 強化ナイロン66(PA66) | |||||
| 仕上げる | プレーンオイル仕上げ、カラー塗装、またはその他のカスタム仕上げ | 無地油彩、カラー塗装 | 黒または他の色 | 黒、青、黄、緑または他の色 | |||||
Nクリップレール固定システム

| 部品名 | 量 | タイプ | 材料 | 仕上げる | 述べる |
|---|---|---|---|---|---|
| Nクリップ | 2 | 厚さ4mmまたは4.5mm | 60Si2MnA、60Si2CrA | プレーンオイル塗装、赤色塗装、またはお客様の要求するその他の塗装 | 硬度: 42-47HRCF疲労 |
| 寿命: 300 万サイクル、壊れることなく | |||||
| 規格: DIN17221、GB/T1222 | |||||
| 絶縁体 | 2 | UIC54、UIC60、S49 レール | 強化ナイロン66(PA66) | 黒、青、黄、緑または他の色 | さまざまなデザインをご用意しております。 |
| 両頭ネジスパイク | 2 | UIC54、UIC60、50kgレール、60kgレール | グレード5.6: 35# | 普通油メッキ、黒染め、亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ | 30度曲げても割れはありません。 |
| 特殊スプリングワッシャー | 2 | 18.25×34×78mm | ML08Al | 両端ネジスパイクのネジ山の保護に。 | |
| 六角ナット | 2 | 注文どおり | グレード5: 35# | 規格: DIN985 | |
| 平座金 | 2 | 注文どおり | Q235 | 規格:DIN125 |
SKL クリップレール固定システム

| 部品名 | 量 | タイプ | 材料 | 仕上げる | 述べる |
|---|---|---|---|---|---|
| SKL14 テンションクリップ | 2 | 直径. 13mm | 60Si2CrA、38Si7 | 無地のオイル塗装、カラー塗装、その他必要なもの。 | 硬度: 42-47HRC |
| 疲労テスト: クリップ スプリングのたわみが 9.1 mm、スイングたわみが 1.42 mm に達すると、破損することなく疲労寿命は 500 万サイクルになります。 | |||||
| 規格: DIN17221、GB/T1222 | |||||
| SS35スクリュースパイク | 2 | M24×150mm | グレード 4.6: Q235 | 普通油メッキ、黒染め、亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ、ダクロメット、シェラルドメッキ | 規格: ISO898-1、UIC864-1、NF F500-50 |
| M24×160mm | グレード5.6: 35# | ||||
| M24×180mm | グレード 8.8: 45# | ||||
| 平座金 | 2 | ウルス7 | Q235 | 規格:EN10025、EN10139 | |
| プラスチックダボ | 2 | さまざまなサイズのネジスパイクに対応 | HDPE、強化ナイロン 66 (PA66) | 黒、青、黄、緑または他の色 | コンクリート枕木への挿入用 |
| ガイドプレート | 2 | UIC54、UIC60、50kgレール、60kgレール、その他のサイズも注文に応じて対応可能 | 強化ナイロン66(PA66) | さまざまなデザインをご用意しております。さまざまなデザインをご用意しております。 | |
| レールパッド | 1 | UIC54、UIC60、および注文どおりのサイズ | EVA、またはゴム |
KPO クランプ レール固定システム

| 部品名 | 量 | タイプ | 材料 | 仕上げる | 述べる |
|---|---|---|---|---|---|
| KPO クリップ | 2 | KPO3、KPO6、KPO9 | Q235 | プレーンオイルド | 規格: DIN5906 |
| HSボルト | 4 | HS26、HS32 | グレード4.6: Q235 | 普通油メッキ、黒染め、亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ | 直径:22mmまたは24mm。 |
| グレード5.6: 35# | 長さ: 55mm、65mm、75mm、90mm | ||||
| グレード8.8: 45# | 規格:UIC864-2 | ||||
| 六角ナット | 2 | 注文どおり | グレード5: 35# | 規格: DIN985 | |
| グレード 8: 45# | |||||
| ダブルコイルばね座金 | 2 | 注文どおり | 6500万 | 規格:UIC864-3 | |
| ネジスパイク | 2 | M24×150mm | グレード 4.6: Q235 | 普通油メッキ、黒染め、亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ、ダクロメット、シェラルドメッキ。 | 規格: ISO898-1、UIC864-1、NF F500-50 |
| M24×160mm | グレード5.6: 35# | ||||
| M24×180mm | グレード 8.8: 45# | ||||
| または注文に応じて他の長さ | |||||
| ベースプレート | 1 | UIC54、UIC60、50kgレール、60kgレール、S49オーダーサイズ | 鋳鉄QT500-7、QT450-10、または鍛造低炭素鋼、高炭素鋼 | プレーンオイルド | 規格:UIC864-6 |
レール締結システムはセット全体としては提供されません。GNEE RAIL は締結部品を個別に供給できます。ベースプレート、レールクリップ、レールスパイク(ドッグスパイク、ネジスパイク)、レールボルト、スプリングワッシャーを供給しております。レールファスナーの専門家の助けを借りて、ご注文をカスタマイズできます。

