鉄道鋼レールの化学成分
レール鋼は、Fe、C、Mn、Si、P、Sなどの多数の主要な化学元素で構成されています。
A. Cが増加すると、レール鋼の引張強さ、耐摩耗性、硬さは増加しますが、靭性は低下します。
B. Mn が増加すると、レール鋼の引張強さおよび靭性も増加します。 鉄と硫黄を除去する場合、高マンガン鋼は良好な耐摩耗性を備えている必要があります。
C. Si が O と結合すると、レール鋼の気泡が除去され、密度が増加します。 Si が増加すると、レール鋼の耐摩耗性が向上します。
D.Pはレール鋼に冷間脆性を持たせます。
E.SはFeに固溶せず、硫化鉄の形で存在し、レール鋼に熱間脆性を与えます。
(2) 鉄道用鋼レールの機械的性能
レール鋼の機械的性質には、強度限界σb、降伏限界σs、疲労限界σr、伸びδ5、断面収縮ψ、靭性h、硬さなどがあります。