レールタイプレート、ベースプレートまたはソールプレートとも呼ばれることは、鉄道の固定システムの重要な部分です。彼らは間に座りますスチールレールそして、寝台車は、レールの固定、荷物の分散、トラック構造の寿命を延ばすのに役立ちます。鉄道のネクタイプレートの品質と耐久性は、主に製造プロセスと材料の選択に依存しています。
レールタイプレートのローリングプロセス
タイプレートの製造の1つの高度な方法はですローリングプロセス。通常、巻きついたネクタイプレートはから作られていますQ235炭素鋼、優れた強度、可塑性、溶接性を提供します。 Q235炭素鋼は、A3炭素鋼とも呼ばれ、約235MPaの降伏強度を持ち、鉄道のネクタイプレートに信頼できる材料となっています。ロールタイプレートは、鉄道の留め具システムで一貫した品質と性能で知られています。
レールタイプレートの鋳造プロセス
鋳造は、生産するための最も一般的な方法の1つのままです鉄道のネクタイプレート。鋳造ネクタイプレートはしばしばから作られていますQT400-18炭素鋼、強度、靭性、および機械性を組み合わせています。この材料は優れた溶接性と耐久性を提供するため、重い-デューティ鉄道アプリケーションに最適です。キャストタイプレートは、コスト-の有効性と安定性により、さまざまな鉄道ネットワークで広く使用されています。
レールタイプレートの鍛造プロセス
鍛造は、ネクタイプレートを製造するためのもう1つの方法ですが、今日では一般的ではありません。鍛造されたネクタイプレートは、多くの場合、約2.5％の炭素を含む白い鋳鉄で作られていました。白い鋳鉄は硬度が高くなりますが、それは脆く、扱うのが困難です。テクノロジーが進んでいるため、鍛造されたネクタイプレートはめったに使用されず、より効率的なローリングおよび鋳造方法に置き換えられます。
Gnee Railでは、鋳造およびローリングプロセスによって作られた高品質の鉄道のネクタイプレートを供給し、世界の鉄道に耐久性と精度を確保しています。タイプレートに加えて、私たちも提供しますレールクリップ、レールボルト、魚板、レールアンカー、レールパッド、その他の固定ソリューション、カスタマイズされたサービス、テクニカルサポート、および多様な顧客ニーズを満たすためのインストールガイダンス。