絶縁レール継手の原材料
一般にフィッシュプレートと呼ばれる絶縁レール ジョイントは、レールの端を連結するための特殊な留め具として機能します。 これらのコンポーネントは工場で熱プロセスを通じて細心の注意を払って製造され、絶縁材料がすべての金属要素を包み込み、電気的絶縁を保証します。 中国では、その生産は国家標準 GB11265-89 に準拠しています。 通常、それらは通常の炭素鋼熱間圧延 Q235-A、Q255-A、または QT400-18 などの材料から鍛造されますが、複合材料から直接作られるものもあります。
材料に基づいて分類すると、次のことがわかります。
Q235: 鋼成分（製錬分析による）が 15kg/m 以下、および 15kg/m を超えます。
モデルに関しては、それぞれ Q{0}A（またはクラス 3B 鋼）と GB700 の Q255-A、またはタイプ 4B 鋼の規制に準拠する必要があります。
さまざまな断熱フィッシュプレートの中でも、注目に値するタイプは、高強度の無アルカリガラス繊維を含浸させたエポキシ樹脂で作られ、高温成形型を使用して製造されます。 無アルカリガラス繊維の設計と機械的計算により弾力性が確保され、さまざまな構成の直接糸と連続フェルトが特徴です。 これらの絶縁フィッシュプレートは工場で厳格な機械的および電気的性能評価を受け、認定された製品のみが工場から出荷されます。 現在、中国の鉄道部品メーカーはこの技術を巧みに習得しています。
