レールの固定システムは、鋼鉄のレールを寝台部品（または他の種類のレール部品）とリンクするために使用されます。これは、中間カップリングパーツとしても知られています。その役割は、レールスリーパーにスチールレールを固定し、同時にトラック間隔を維持し、レールスリーパーと比較して鋼鉄のレールの動きを防ぐことです。
のコンポーネントについてはSKL鉄道の留め具システム、 含むSKLレールクリップ、レールパッド、ネジスパイク、ネクタイプレート、洗濯機、プラスチックダボ、トラックボルト、ナッツ、など。SKLレールの固定システムの一般的なサイズにはSKL 12、SKL 14そしてSKL 3レールの固定システム。
SKLレールエラスティッククリップファスナーSYSTEm
| SKLクリップレール固定システムの1ユニットの仕様 | ||||
| アイテム | 量 | タイプ | 材料 | 述べる |
| SKLテンションクリップ | 2 | SKL1、SKL3、SKL12、SKL14 | 60SI2CRA、60SI2CRA、38SI7 | 硬度：42-47HRC |
| 標準：DIN17221、GB/T1222 | ||||
| SS35スクリュースパイク | 2 | M24×150mm | グレード4.6：Q235 | 標準：ISO898-1 |
| グレード5.6：35＃ | UIC864-1 | |||
| グレード8.8：45＃ | NF F500-50 | |||
| フラットワッシャー | 2 | ULS7 | Q235 | 標準：EN10025、EN10139 |
| プラスチックダボ | 2 | さまざまなサイズのネジスパイク用 | HDPE、強化ナイロン66（PA66） | コンクリートスリーパーへの挿入用 |
| ガイドプレート | 2 | UIC54、UIC60、50kgレール、60kgレール、 | 強化ナイロン66（PA66） | さまざまなデザインが利用可能です |
| 注文どおりのその他のサイズ | ||||
| レールパッド | 1 | 注文どおりのサイズ | エヴァ、またはゴム | |
SKL14レールファスナーシステム
SKL14レールテンションクリップ固定システムの技術仕様
応用：バラストトラックにコンクリートスリーパーを備えた従来のレールシステムに最適
車軸の負荷：260knの最大負荷を搭載できます
スピード機能：高-速度（250km/h以上）および従来のレール（250km/h以下）アプリケーションに適しています
鉄道縦方向の抵抗：困難な状況でも堅牢なパフォーマンスを確保する最低9knを提供します
電気抵抗：5kΩを超えて、電気の安全性と完全性を確保します
クランプ力（SKL14）：安全なレールアタッチメントのために8knの最小名目上の力を提供します
ゲージ調整：正確なアライメントと安定性のために±10mmの調整を提供します
レールパッド材料オプション：特定のプロジェクト要件を満たすために、EVAまたはTPU資料から選択してください
セキュリティの強化：セキュリティと安心を高めるための三角形のヘッドアンチ-盗難ネジのオプションの使用
便利なpre -アセンブリ：すべてのコンポーネントをスリーパーファクトリーで組み立て、インストールを合理化し、ダウンタイムを最小限に抑えることができます
鉄道ファスナーを購入する予定ですか？私たちはあなたの最良の選択です。INquiry私たちは今!