適したファスナー30kgのライトレール軽量と基本的な固定要件の両方を考慮する必要があります。次のカテゴリは、一般的に使用される選択肢です。
スプリングクリップファスナーは、通常のスプリングクリップやライトクリップなど、コア選択です。このタイプのファスナーのクランプ力は{8-12 kNであり、これにより、ライトレールを安定に固定し、横方向の変位を避けることができます。その材料は主に60SI2MNスプリングスチールであり、熱処理後に中程度の弾力性があり、ライトレールの断面サイズが小さくなるのに適しています。レールヘッドの変形を防ぐために、設置中に過度にクランプする必要はありません。
8。8-グレードの高強度ボルトボルトには使用する必要があり、六角形のナットと平らなワッシャーで使用する必要があります。ボルトの直径は通常16-20 mmであり、長さはスリーパーの厚さに従って調整され、締め付け後に2-3ナットのピッチが露出するようにします。 8。8-グレードのボルトの引張強度は800mpaに達します。これは、軽い鉄道輸送中の振動荷重に対処するのに十分であり、コストは10のコストよりも低くなります。
ゲージバッフルは、30kgのライトレールのレールヘッド幅（60.33mm）に一致する必要があります。 8-10 mmの厚さのスチールプレートスタンピングが選択されています。標準範囲1435mm±2mm内のゲージを維持するために、±5mmの調整により、設置エラーを補正できます。スリーパーのバッフルと予約された穴は、ゆるみを避け、偏差を測定するために正確にドッキングされています。
湿気の多い環境では、ホットディップ亜鉛めっきファスナーを使用して、50-80亜鉛層保護フィルムを形成して、耐食性を改善できます。通常の炭素鋼ファスナーは、一時的なトラックシナリオに使用して、短期使用コストを削減できます。分解と錆の除去の後、それらを再利用することができます。これらのファスナーの組み合わせは、パフォーマンスとエコノミーのバランスをとることができ、30kgのライトレールの中程度および低負荷シナリオに適しています。
Gnee RailGB標準レールの輸入と輸出に焦点を当てています。重いレールに加えて、当社の主な製品には、ライトレール、クレーンレール、さまざまな鉄道ファスナーが含まれます。これらの鉄道輸送、鉄道輸送、港湾機械、その他のフィールドで広く使用されています。
安定したサプライチェーンと戦略的協力鉄鋼工場に依存して、当社は、競争力のある価格、効率的な物流、高品質のサービスで、東南アジア、アフリカ、中東、南米を含む30以上の国と地域に製品を輸出しています。
最初に品質を順守し、柔軟な貿易ソリューションを提供し、信頼できる鉄道製品とグローバルインフラストラクチャの技術サポートを提供します。