トラックアンカーとその共通タイプの作業原則

Aレールアンカートラック上のレールの縦方向の動きを防ぐために鉄道建設で使用されるデバイスです。これらのデバイスは、レールクリップまたはレールクランプとも呼ばれ、レールを握り、列車によって発揮される力に抵抗し、レールを適切な位置に保ちます。

レールアンカーは、鉄道線路の重要なコンポーネントです。列車は、起動、ブレーキ、または登山時にレールに縦断力を発揮します。これにより、操作中にレールが忍び寄ります。この問題は、トラックの幾何学的位置と列車運転の安全性の両方に直接影響します。幸いなことに、レールアンカーはこの課題に対する効果的なソリューションを提供します。

目的：レールアンカーは主に「レールクリープ」を防ぎます。これは、温度の変化、ブレーキ、列車の動きにより、レールが交通の方向にわずかに移動する傾向です。

彼らがどのように機能するか：アンカーは通常、レールの両側のレールとネクタイ（スリーパー）に取り付けられます。彼らは強いグリップを作り出し、レールが縦方向にシフトするのを防ぎます。

種類：レールアンカーには、ドライブ-オン、スプリング{-}ロード、およびタイプのwrench -を含むさまざまなデザインがあります。

素材：それらは通常、遭遇する力と環境条件に耐えるように設計された鋼のような耐久性のある材料で作られています。

重要性：鉄道アンカーは、トラックの安定性を維持し、脱線を防ぎ、安全な列車運用を確保するために重要です。また、適切なゲージ（レール間の距離）を維持するのにも役立ちます。

レールアンカーの作業原則

共通ピン-タイプレールアンカーを取ります。バッフルとピンを備えたレールクリップがあります。

レールクリップの片側は、レールの底をしっかりと固定します。反対側のウェッジはピンでくさびで、レールにしっかりと接続します。

レールが縦方向の力を得て忍び寄ろうとすると、レールクリップのバッフルが寝台車に触れます。スリーパーとレールのスパイクの抵抗を使用して、レールの動きを防ぎます。効果を向上させるために、人々は通常、スリーパーの間にアンチ-クリープストラットをインストールします。これらのストラットは、複数の寝台車全体に接続して、レールの忍び寄る力に共同で抵抗します。

一般的なタイプ

ピン-タイプレールアンカー：シンプルな構造と低コストを備えているため、人々はそれを広く使用しています。レールクリップとピンの協力に依存して、レールをロックします。

ネジ-タイプレールアンカー：ボルトを締めると、レールクリップがレールにしっかりと固定され、大きなロック力が生成されます。鋳造タイプや溶接タイプなど、さまざまなフォームがあります。

spring -タイプレールアンカー：システムは、スプリング変形を通じて生成された弾性力を利用して、レールクリープ力を効果的に打ち消します。具体的には、春が弾性変形を受けると、レールの縦方向の動きに直接反対し、中和する回復力が生じます。しかし、人々は実際には比較的めったにそれを使用しません。

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