鉄道フィストクリップ固定システム

フィストクリップレールファスナー: ばね鋼製クリップ (60Si2MnA/60Si2CrA)、E- タイプおよび SKL- タイプのオプション、硬度 42-48 HRC、最大 500 万サイクルの疲労寿命 - 仕様と製造プロセス。
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説明

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd.は、中国で最も信頼できる鉄道フィストクリップ締結システムのメーカーおよびサプライヤーの1つであり、低価格でカスタマイズされたサービスもサポートしています。中国製の安価な鉄道フィストクリップ固定システムをここの工場からお気軽に購入してください。

 

鉄道フィストクリップ固定システム


の鉄道 FIST ファスナー システムスプリング-クリップ固定システムです。スプリング鋼クリップの弾性変形により座屈圧力が発生し、レールが枕木に固定され、レールの移動が防止されます。のレールパッド振動を緩衝し、絶縁します。絶縁ピンはレールと枕木の間に電気絶縁を提供します。

 

fist clip fastening system

 

このシステムは、さまざまな環境条件下での普通鉄道と重荷重鉄道に適しており、保守コストを削減しながら線路の安定性、安全性、耐久性を向上させます。{0}

 

仕様

 

アイテム 価値
項目名 レールフィストクリップ
クリップの種類 拳-タイプのクリップ。 E- タイプのクリップ (e1809、e2006、e2007、e2009 など)。 SKL- タイプのクリップ (skl1、skl3、skl12、skl14);または顧客の図面ごとのタイプ
材料 60Si2MnA、60Si2CrA、55Si2Mn、38Si7
硬度 E クリップ: 44-48 HRC; SKL クリップ: 42-47 HRC
疲労寿命(工場テスト) 直径 18 mm: 300 万サイクルでも壊れません。直径20mm:500万回
表面 無地(オイル塗装)、黒染め、カラー塗装、溶融亜鉛メッキ、亜鉛メッキ
参考規格 DIN 17221、BS 970、GB/T 1222

 

製造工程c

 

  • 材料の準備: ばね鋼、ゴム、エンジニアリング プラスチックが選択され、検査後に前処理されます。{0}}

 

  • 加工・成形:ばね鋼を切断・曲げる。ゴムは加硫されてレールパッドになります。エンジニアリング プラスチックは射出成形されて絶縁ピンになります。{0}

 

  • アセンブリ: コンポーネントを順番に組み合わせます。

 

  • 品質検査:出荷前に外観、寸法、機構、絶縁を検査します。

 

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レールウェイ フィスト クリップ ファスニング システムは、弾性クリップを使用して安定したレール クランプと、繰り返しの荷重や振動に対する耐性を提供します。グニーレールは、レールのプロファイル、枕木タイプ、線路の要件に応じて仕様が選択された、さまざまな材質、サイズ、構成のフィスト クリップを供給しています。

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