製品の紹介
Skl Boltable Clips Fashing Systemは、多数のプロジェクトによって検証されている鉄道線路接続の分野における専門的なソリューションです。これは、機械的な力を介してスリーパー上のレールをしっかりとロックするために連携する複数の精密成分で構成されています。このシステムは、高強度のスプリングスチールおよびエンジニアリングプラスチックおよびその他の材料を使用しています。精密な鍛造、射出成形、その他のプロセスの後、それは高い強度、高い靭性、良好な耐摩耗性を持ちます。
SKLスプリングクリップは、SKL boltable Clips Fashing Systemのコアコンポーネントであり、弾力性のある座屈圧を提供します。一般的なモデルには、SKL3、SKL12、SKL14などが含まれます。サイズ、弾性範囲、座屈圧が異なるモデルは異なります。また、レールパッド、スパイラルスパイクまたはボルト、平らなワッシャーとナット、プラスチックスリーブ、ゲージブロックまたはガイドプレート、その他のコンポーネントも含まれています。

モデル分類に関しては、SKL1は、シンプルで信頼できる設計で通常の鉄道の基本的な固定ニーズを満たしています。 SKL2は、スプリングクリップの機械的特性を最適化することにより、中型の鉄道幹線に適しています。 SKL3は、独自の二重層の弾性パッド設計を備えた12dB以上の騒音低下効果を実現し、都市の地下鉄でよく使用されます。 SKL12は、スプリングクリップやその他のコンポーネントのパラメーターを最適化して、高速鉄道の厳格な要件をトラックの滑らかさで満たします。 SKL13は、大型車軸の重量と高強度輸送条件を備えた大型鉄道に適した強化されたタイプです。 SKL14のクイックインストール構造設計により、設置効率が50%向上し、鉄道の緊急修理プロジェクトに適しています。 SKL15は、カスタマイズされたコンポーネントを使用して、バラストレストラックプレートの特別な構造に基づいて正確なインストールを実現します。


SKLボルテーブルクリップの1ユニットの仕様固定システム
| SKLテンションクリップ | SS35スクリュースパイク | フラットワッシャー | プラスチックダボ | ガイドプレート | レールパッド | |
| 必要な部分 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| 材料 | 60SI2CRA、60SI2CRA、38SI7 | グレード4.6:Q235;グレード5.6:35#グレード8.8:45# | Q235 | HDPE、強化ナイロン66(PA66) | 強化ナイロン66(PA66) | エヴァ、またはゴム |
| サイズ | SKL1、SKL3、SKL12、SKL14 | M24×150mm | ULS7 | ネジスパイクのさまざまなサイズの場合 | UIC54、UIC60、50kgレール、60kgのレール、および注文どおりのその他のサイズ | |
| 注記 | 硬度:42-47 hrc 500万サイクルを破ることなく。標準:DIN17221、GB\/T1222 | 標準:iso 898-1、uic 864-1、nf f 500-50 | 標準:EN10025、EN10139 | コンクリートスリーパーに挿入します | 利用可能なカスタマイズされた製品。 | |
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