Vossloh SKL固定システム

SKL鉄道ファスナーシステムは、スプリングスチールスプリングバーを固定部品として使用し、スプリングバーの弾性変形を通して固定圧力を発生させます{.春のバーはアーク型であり、一方の端はレールベアリンググートーブに埋め込まれ、もう一方の端は眠りに耐えられる速度を形成します{2}を形成します{2}}
SKLシステムのスプリングバーは、特別な熱処理を受けており、高速および重荷鉄道に適しており、高速列車と重い荷重によって引き起こされる大きな圧力に耐えることができる弾性と疲労抵抗が高く、. .}
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説明

 

製品の紹介

 

skl fasteners system

 

Vossloh SKL固定システム主にスプリングバー(SKL1、SKL3、その他のモデルなど、座屈圧を提供する)、ボルトとアクセサリー(スリーパーボルト、Tボルトなど.)、絶縁コンポーネント(絶縁ガスケット、断熱材)、パッドコンポーネント、鉄パッド、弾性パッド、髪の毛のパッド、髪の毛のパッド、髪の毛のパッド、髪の毛パッド、髪の毛のパッド、ダボ、ガイドプレートなど.コンポーネントは、レール固定、断熱材、弾性バッファリング、ゲージの高さ調整などの機能を実現するために連携して動作します.

 

スプリングクリップ:これは重要な座屈しです.一般的なモデルには、SKL1、SKL3、SKL12、SKL14、SKL15などが含まれます。 B15(ブリッジの小さな抵抗の場合)は13mm .です

 

 

パフォーマンスの利点

 

弾性固定:スプリングクリップは、永久弾性クランプ力を提供します。これにより、レールウェア.を効果的に減らすことができます。たとえば、SKLシリーズスプリングバーのスプリングフォースは約12kn/クリップであり、連続溶接レール.のアンチクライミングおよび対処要件を満たしています。

調整機能:一定の高さとゲージ調整機能があります{.さまざまな厚さの高さ調整パッドを交換することで高さの調整を実現でき、ゲージバッフルを使用してゲージを調整できます.

互換性と汎用性:さまざまなレールタイプ(UIC54、UIC60、50kgレール、60kgレールなど、.)およびトラック構造(バラストトラックとバラストレストラックは、異なるモデルで構成できます).一部のコンポーネントは普遍的であり、{6} {6}の間には特定のコンポーネントがあります。

skl clip

 

製品アプリケーション

ballastless rail
01.

バラストレストラックのSKLファスナーシステムの利点

優れた弾力性と振動削減:電車の操作によって発生する振動と騒音を効果的に削減し、車輪の接触力を減らし、トラック、下部構造、車両の摩耗を減らし、スムーズなライディングエクスペリエンスを乗客に提供することができます.地下鉄のトンネル.などの振動削減性能の必要性が高いエリアに特に適しています。

 

便利なインストールと調整:高さと横方向の調整可能性、柔軟なインストール方法があり、モジュラー設計の概念に基づいており、設置効率が高く、メンテナンスコストが低い.

 

耐久性:ファスナーシステムのバラストレストラックのパフォーマンス要件を満たしており、コンポーネントは耐久性があり、トラック構造の長期的な安定性と信頼性を確保できます{.

02.

バラストトラックのSKLファスナーシステムの利点

シンプルで信頼できる構造:コンクリートの寝台車に適している部品は、不足している可能性を減らし、インストールと使用効率を改善するために一緒に固定されています.

 

さまざまなニーズに適応します:デュアルゲージシステム、投票率エリアの特別な構成、盗難防止ボルトの使用など、顧客の特別なニーズに応じてカスタマイズできます.

 

良い耐久性:部品は優れた素材で作られており、バラストのトラック環境.スプリングバーなどの部品に適応できます。

ballested rail

 

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鉄道工学の建設の分野では、Gnee Railは、高性能レールの固定システムソリューションの提供に焦点を当てています.私たちの製品ラインは、さまざまな種類のファスナー、備品、接続コンポーネントをカバーし、さまざまな鉄道タイプのニーズを満たし、生産プロセスの継続的な最適化を通じて極端なプロセスを維持するために、極端なパフォーマンスを維持することができます。条件.

 

同時に、グローバル鉄道ネットワークの急速な拡大を背景に、製品の選択からオンサイトガイダンス.までのプロフェッショナルサービスを顧客に提供するための完全なテクニカルサポートシステムを確立しました。

 

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