wタイプスプリングクリップファスナーリングシステム

Wタイプのスプリングクリップ鉄道鉄道ファスナーシステムは、鉄道線路のファスナーシステム{.}枕木でレールを固定し、トラックゲージを維持し、レールが眠りに縦方向に動き、横に移動するのを防ぐことです。さまざまなコンポーネントを留めるために、曲げとねじれの変形{.} .（{4}}}）が含まれます（Tボルト、ナット、フラットワッシャーなどなど、{6}}など）。パッド、鉄パッド、弾性パッド、高さ調整パッドなど.）弾力性を提供し、トラックの高さを調整し、トラックゲージを調整するためにバッフルなどをゲージに調整する.

Wタイプファスナーシステムは、クリップタイプ（バックル容量）によって分類されます

SKL1/SKL3クリップ

特徴：基本的なクリップ、中程度のバックル圧力、通常のラインまたはライトロードトラック（小型および中容量の都市鉄道輸送など）.

アプリケーションシナリオ：バラストトラックに敷設する標準のスリーパー、振動削減要件が低いセクション.

SKL12クリップ

特徴：強化クリップ、より大きなバックル圧力、より高い安定性、より高い列車速度（200-250 kilometers clometersの速度のある線など）.

アプリケーションシナリオ：バラストレストラック（橋やトンネルなどの硬い基礎）またはより大きな縦方向の力に抵抗する必要がある重荷貨物ライン.

SKL14クリップ

特徴：最適化された構造設計、強いバックル圧力、長期にわたる弾力性を備えた高性能クリップ（高速ライン（時速300キロメートル以上の速度の高速鉄道など）.

アプリケーションシナリオ：バラストレストラックを備えた高速鉄道のメインラインは、高い滑らかさと疲労抵抗要件を満たす必要があります.

鉄道輸送の分野では、Gnee Railは世界中の顧客に安全で信頼できる固定システムソリューションを提供することに取り組んでいます{.私たちの製品には、レールファスナー、鉄道の枕木、鉄道魚板、その他の製品を接続します。当社の製品は、さまざまなパフォーマンスインジケーターで業界をリードするレベルに達することを保証します{.は、技術的な相談からインストールガイダンスまでのフルプロセスサポートを顧客に提供し、鉄道建設の安全で効率的な開発を支援できる専門的な技術サービスチームを設立しました.

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