パンドロールEタイプの弾性クリップ
パンドロールスプリングクリップ
レールの弾性クリップを使用して、コンクリートスリーパーと一緒にレールを基礎となるベースプレートに固定するために使用されます。通常、レールクリップは、熱い鍛造プロセスによって生成される鍛造スプリングスチールで作られています。鍛造クリップの均一な微細構造のため、他の金属形成プロセスよりも優れていると考えられています。
E-Clipは、HRC 42-47の硬度と300万サイクルを超える疲労寿命で、高温消光および表面硬化処理を受けた60SI2MNAスプリングスチールから偽造されています。幾何学的に最適化されたそのスプリングアームの設計は、11。8-10} 5-14 mmの弾性変形範囲内で8の連続クランプ力を提供し、縦方向のクリープと横方向のレールの横方向の変位に効果的に抵抗します。表面処理のために、ダックロメットまたは静電噴霧技術が採用されており、1000時間以上の塩噴霧耐性耐性を提供し、沿岸地域やトンネルなどの過酷な環境に適応できます。
Gnee Railは、最適な品質の幅広いレールクリップを提供します。これらのレールクリップは、高精度で設計され、プレミアムグレードのスプリングスチールで構成されています。 Gnee Railは、18年以上の鉄道クリップの生産体験の後、中国で最大かつ最も競争力のある鉄道クリップの生産ベースであり、全国的に大規模で中程度のスケーリングされた鉄道プロジェクトを入札する資格を持っています。さらに、クライアントの要件に応じてレールクリップをカスタマイズできます。カスタマイズされた要件がある場合は、お問い合わせ.
パンドロスプリングクリップパフォーマンス
安全で信頼できる：業界全体の継続的なイノベーションにもかかわらず、世界中の鉄道システムは、安全性と信頼性に対する評判が証明されているおかげで、プロジェクトのeクリップの固定を指定し続けています。元のデザイン以来、E-Clipの象徴的な形と機能を保持していますが、Pandrolの元のレールクリップを供給する最新のレールシステムに合わせた更新を組み込んでいます。
セルフテンション：インストールして忘れて、この高性能レールクリップはまさにそれを提供します。 e-Clipは、自己調整デザインを備えており、定期的な手動トルクチェックや調整を必要とせずに、一貫した最適化されたパフォーマンスを確保しています。これは、メンテナンスの需要を最小限に抑えることにより、より効率的な鉄道システム操作につながります。
汎用性：1950年代に導入されて以来、元のEクリップデザインは継続的な適応と拡張を受けており、あらゆるアプリケーション、環境、市場セグメントに合わせた多様なパンドロールクリップを鉄道オペレーターに提供しています。 DRSシステムからEクリップSRSまで、Pandrol E-Clipはさまざまなベースプレートやその他のコンポーネントとシームレスに統合し、すべてのプロジェクトの特定のパラメーターとの互換性を確保します。
Gnee Railは、国際鉄道の基準を満たす製造鉄道ファスナーシステムを専門としており、スプリングクリップ、ファスナー、ボルト、ガスケットなどのあらゆる製品を提供します。完璧な生産システムと独自の工場の厳格な品質検査プロセスに依存すると、製品の各バッチのパフォーマンスが安定していることが保証されます。標準部品を柔軟に提供したり、需要のある仕様をカスタマイズして、時間どおりの配信と効率的なサービスを確保することができます。グローバルな鉄道エンジニアリングの顧客に長年にわたってサービスを提供してきた私たちは、堅実な品質と実用的な協力を備えた信頼できるファスナーサプライヤーになり、製品の技術的相談とサンプルサポートをいつでも提供してきました。
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