レールクランプ - レールファスナー

弾性レール クリップまたは KPO レール クリップと同様に、レール クリップまたはレール固定クリップとも呼ばれるレール クランプは、レール、特にクレーン レールの横方向の位置を維持しながら、必要な縦方向の動きを可能にするために使用される装置の一種です。レール クランプは、機械的ロックによってレールを所定の位置に維持し、同時に加硫接着された合成エラストマー ノーズを組み合わせて実際の長手方向のレールの動きを受け入れます。レール クランプは常にアンカー ボルトでレール タイに固定されます。
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説明

 

レールクランプとは何ですか?

弾性レール クリップまたは KPO レール クリップと同様に、レール クリップまたはレール固定クリップとも呼ばれるレール クランプは、レール、特にクレーン レールの横方向の位置を維持しながら、必要な縦方向の動きを可能にするために使用される装置の一種です。レール クランプは、機械的ロックによってレールを所定の位置に維持し、同時に加硫接着された合成エラストマー ノーズを組み合わせて実際の長手方向のレールの動きを受け入れます。レール クランプは常にアンカー ボルトでレール タイに固定されます。

レールクランプのカテゴリ

お客様のご要望に応じて、さまざまな種類のレールクランプを提供できます。材質は、これまでの製作経験に基づいて、鍛造によるQ235、鋳鋼のZG35、鋳鉄のQT500-7-がトップ3です。 。

名前 レールクランプ
材料 Q235-鍛造 ZG35-鋳鋼 QT500-7-鋳鉄
化学成分(%) C:{{0}}.12-0.20、Mn:0.30-0.70、Si: 以下0.3以下、P:0.045以下、S:0.045以下 C: {{0}.4 以下、Mn: 0.9 以下、Si: 0.5 以下、P :0.04以下、S:0.04以下 C:3.60-3.80、Mn: 0.6 以下、Si:2.50-2.90、P :0.08以下、S:0.025以下

特徴

クランプ時に面倒なキーパープレートを取り付ける必要はありません。

フィッシュボルトと同じサイズのナットです。

レールクランプのタイプ:

クレーンクランプ 21/050 AN/BN:
クレーン クランプを使用すると、レールを適切な公差で取り付けることができ、レールを正確に位置合わせできるように調整できます。当社のクランプは、クレーンがレールに渡す重い荷物を運ぶように設計されています。取り付け方法は、エンドユーザーのニーズに合わせてボルト締めまたは溶接が可能です。

クレーンクランプ 22/130 AN/BN
セルフロックのガントレール レール クランプは、ゴム製ノーズでレールを固定および固定するための特別な設計です。このようなクランプは、ゴム製ノーズの高さを調整することで、さまざまなタイプのレールで使用できます。

KPO レールクランプ
強度の高いボルト締め可能なクリップです。 KPO3、KPO6、KPO9 は、リブ付きタイプレート、レール ボルト、ワッシャーと組み合わせて、レール締結システムで使用されることがより一般的です。HuiBo Railway は、「K」および「MTH」タイプのレール クランプや、北アフリカ向けのいくつかのクランプも製造および供給しています。鉄道。

その他のクランプ
MTHクランプ、Kタイプレールクランプ、北アフリカ用レールクランプ

rail clamp structure

rail clamp series

GNEE RAIL レール クランプの生産は、品質管理と管理に重点を置いています。当社のレール クランプの生産は、ISO9001-2008 品質システムに完全に従って管理されています。 GNEE RAILは中国鉄道部より鉄道製品製造ライセンスを取得しています。当社は、すべてのバックル ファスナー製品の品質を保証し、お客様の要件を満たすためのあらゆる種類の試験装置を備えています。

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