レール弾性クリップは、レールをコンクリートまくらぎとともに下にあるベースプレートに固定するために使用されます。通常、レールクリップは熱間鍛造プロセスによって製造される鍛造ばね鋼で作られています。鍛造クリップの微細構造は均一であるため、他の金属成形プロセスよりも優れていると考えられています。
Gnee Rail は、最適な品質の幅広いレール クリップを提供しています。これらのレール クリップは高精度で設計され、プレミアム グレードのバネ鋼で作られています。 Gnee Rail は、20 年以上のレール クリップ生産経験を経て、中国最大かつ最も競争力のあるレール クリップの生産拠点となり、全国規模の大規模および中規模の鉄道プロジェクトに入札する資格を持っています。さらに、当社のレールクリップはお客様の要件に応じてカスタマイズできます。
弾性レールクリップの種類
| シリーズ | タイプ | 硬度 | 材料 | 疲労寿命 | 表面 |
|---|---|---|---|---|---|
| 弾性レールクリップ | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:{{0}}.56-0.64、Mn:0.60-0.90、Si:1.60-2 .00、Cr: 0.35 以下、P: 0.03 以下、S: 0.03 以下 60Si2CrA: C:{{0}}.56-0.64、Mn:0.40-0.70、Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: 0.03 以下、S: 0.03 以下 55Si2Mn: C:{{0}}.52-0.60、Mn:0.60-0.90、Si:1。 50-2.00,Cr: 0.35以下 P: 0.03以下、S: 0.03以下 38Si7: C:{{0}}.35-0.42、Mn:0.50-0.80、Si:1.50-1 .80、P:0.03以下、S:0.03以下 |
Dia.18は300万回繰り返しても壊れません。 Dia.20は500万回繰り返しても壊れません。 |
プレーン（オイル塗装）、オキサイドブラック、カラー塗装、または顧客の要求に応じて。 |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| SKLクリップ& 鍛造レールクリップ |
SKL1の | 42-47HRC | |||
| PRレールクリップ | PR309 | HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| 図面やサンプルに基づいてカスタマイズされたレール クリップを製造することもできます。 | |||||
弾性レールクリップの製造プロセス:
レールクリップの処理手順には次のものが含まれます。
原材料の購入
剪断
鍛造温度まで加熱
形にする
硬化
テンパリング
表面処理
検品・梱包
レールクリップを製造するには、通常、原料としてばね鋼棒を使用します。加熱する前に、原料を必要な長さに応じてせん断する必要があります。その後、950度から1000度に加熱され、次に加熱されたバーをパワープレスに移して鍛造します。図面に従って、3セットの金型と治具をハンマーで叩く前に保管します。鍛造されたレールクリップを焼入れ槽に搬送する手順は次のとおりです。次に、レールクリップの寸法精度と焼入れ硬さを確認します。次の手順は、ばねに適切な靭性を与えるための焼き戻しです。そして最後のステップは、厳密な検査の後、レール クリップを梱包することです。
完成した弾性レールクリップの品質管理
Gnee Rail は、レール クリップの製造のあらゆる段階で厳格なテストと完全な認証を実施しており、原材料の購入から完成したレール クリップの梱包に至るまで、完全な品質管理システムを備えています。私たちは生産ラインの各プロセスをチェックする専門の検査チームを持っています。
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