鉄道スパイクは鉄道の安定性を確保する上で重要な役割を果たします。線路内で枕木や枕木を締結するために使用される大型のレール釘です。トラックスパイクの明らかな特徴は、オフセットヘッド、フラットエッジポイント、およびスパイクが緩みにくいチゼルです。レールスパイクはレール締結具の主要部品であり、鉄道スパイクナイフとしても使用できます。
その特徴により、スクリュースパイクとドッグスパイクの2種類に分類できます。さまざまな機能を備えており、さまざまな種類の製品を強化できます。環境、技術、凍結などの要求を満たすために、伝統的なデザインや特別なデザインの角頭スパイク、六角頭スパイク、犬用スパイクなど、さまざまな特殊スパイクがまだあります。
ドッグスパイク
ドッグスパイクは、カットトラックスパイクとも呼ばれ、スパイクヘッドの両側にある2つのラグにより、人々に犬の印象を与えます。ドッグスパイクの機能はカットスパイクと同様で、水平断面形状は正方形です。主にT字型線路の固定に使用されます。ドッグスパイクは機能的にはカットスパイクと同等です。一般的なトラック スパイクは、小さなレール セクション用の 5/8 インチ * 6 インチと 9/16 インチ *5-1/2 インチで、通常は 200 ポンドの樽または 50 ポンドの樽に固定されます。
スクリュースパイク
最初にフランスで導入され（フランス語でタイヤフォン）、スクリュースパイクはヨーロッパ大陸で広く使用されています。ネジスパイクは、タイプレートを固定したり、プラスチックダボを使ってレールを枕木に固定したりするために使用されます。ネジ式スパイクは他のスパイクに比べて出力が大きく、製造コストが高くなります。ネジの形状、長さ、直径、ドライブヘッドの違いにより、ネジスパイクはSsシリーズスリーパーネジ、四角頭ネジスパイク、六角ネジスパイク、両頭ネジスパイクに分類できます。
鉄道客車ねじは、木製鉄道枕木をベースプレートまたはレール椅子に固定するために使用されます。
仕様：
材質: Q235、35#、45#、合金鋼 40Cr、42CrMo、35CrMo
レベル: 3.6/4.6/4.8/5.6/5.8/6.8/8.8/10.9/12.9
規格: DIN 17221、BS 970、GB/T 4357、GB/T 4358
表面: 普通のオイルコーティング、酸素黒、亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ、ダクロメットコーティング
GNEE (天津) 多国籍貿易有限公司は、中国有数の鉄道機器輸出業者の 1 つであり、鉄道機器の輸出に長年の経験があります。調達要件については当社にご相談ください。当社の経験豊富な営業チームは 120 を超える主要顧客にサービスを提供しています。 40か国以上で。
私たちは河南省安陽市の便利な場所にあります。
OEM、ODMのご注文もお待ちしております。
私たちは、世界中のより多くの友人にワンストップサービスを提供し、選択を容易にしたいと考えています。私たちは、相互利益とウィンウィンが長期的な協力の基礎であると強く信じています。
GNEE Rail は、レールファスナーの専門メーカーおよびサプライヤーとして、1998 年以来レールファスナーとレールジョイントの製造に専念してきました。当社の製品は、南米、アフリカ、ラテンアメリカ、ヨーロッパなど 150 以上の国と地域に輸出されています。中東地域。GNEE は、92 名の高度な専門技術者および専門家と 200 名の作業スタッフで構成されています。私たちは独自の研究開発チーム、アフターセールスチーム、品質管理チームを持っています。さらに、当社は各鉄道製品の検査設備を完備した試験センターを備えています。
GNEE Rail は、中国で国家レベルで最も競争力のある鉄道部品サプライヤーに成長しました。特に、毎日最大のレール クリップとレール ジョイントの生産能力 (レール クリップ 100 個、レール ジョイント 100 メートル) を備えています。000
人気ラベル: 鉄道客車ネジ、中国鉄道客車ネジメーカー、サプライヤー、工場
