Arema スタンダード フィッシュ プレート - 鉄道ファスナー

鉄道用語では、フィッシュプレート、スプライス バー、またはジョイント バーは、2 つのレールの端にボルトで固定され、線路内でそれらを結合する金属バーです。上端と下端は内側に向かって先細になっているため、デバイスを所定の位置にボルトで固定すると、レールの上端と下端の間にデバイスが入り込みます。鉄道輸送モデリングでは、フィッシュプレートは多くの場合、両方のレールに滑り込ませて位置合わせと電気的導通を維持する機能を提供する小さな銅またはニッケルシルバーのプレートです。
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説明

 

鉄道用語では、フィッシュプレート、スプライス バー、またはジョイント バーは、2 つのレールの端にボルトで固定され、線路内でそれらを結合する金属バーです。上端と下端は内側に向かって先細になっているため、デバイスを所定の位置にボルトで固定すると、レールの上端と下端の間にデバイスが入り込みます。鉄道輸送モデリングでは、フィッシュプレートは多くの場合、両方のレールに滑り込ませて位置合わせと電気的導通を維持する機能を提供する小さな銅またはニッケルシルバーのプレートです。

AREMA スタンダードフィッシュプレートジョイントバー

標準 タイプ 長さ/直径 重量/材質
アレマ2018 115REの 4穴-24'' 17.04kg
115REの 6穴-36'' 25.56kg
132RE-136RE 4穴-24'' 17.75kg
132RE-136RE 6穴-36'' 26.63kg

ホットセールのレール フィッシュ プレートには、115RE AREMA レール フィッシュ プレート、119RE AREMA レール フィッシュ プレート、132RE、136RE AREMA レール フィッシュ プレートなどが含まれます。それぞれ、115RE AREMA レール、119RE AREMA レール、132RE&136RE AREMA レールのサイズのレールに対応します。これらはすべて、米国とカナダの要件である AREMA 規格を満たしています。 American Railway Engineering and Maintain-of-Way Association (AREMA) は、北米の非常に強力な鉄道組織です。北米に出荷されるレール フィッシュ プレートは、AREMA 規格を満たす必要があります。

railway fishplate series

railway fishplate in use

当社のサービス

1. 標準的な鉄道部品については、迅速に製造し、納品します。

2. カスタマイズされた部品の場合、サンプルの測定と図面の作成が可能です。

3. 生産プロセスは注文から出荷が到着するまで追跡され、顧客に最初に通知されます。

4. 製品保証期間は少なくとも 2 年です。

5. 輸送中または組み立て中に部品が不足した場合は、無料で交換されます。

 

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