鉄道およびクレーン軌道用のコンクリートまくらぎ

コンクリート枕木は線路接続の重要なコンポーネントです。これらはまくらぎの衝撃靱性、亀裂、引張、せん断、曲げ、疲労に対する耐性を向上させ、それによってまくらぎの耐用年数を延ばします。
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説明

 

コンクリートまくらぎは、鉄道線路を敷設するための基礎資材であり、鉄道の上部構造に欠かせない重要な資材です。それらの機能は、鉄道線路の軌間を固定すること、レールと通過する車両の重量を支えること、レールの圧力荷重を均等に分散させて路盤に伝達すること、線路を安定して障害のない状態に保つことです。コンクリートまくらぎの特徴は、安定性が高く、耐用年数が長く、維持費や修理費が低いことです。もちろん、すべてのものには常に両面があります。悪い点は、重いこと、弾力性と絶縁性能が低いこと、レールの下部に緩衝絶縁パッドを提供する必要があることです。

セメントまくらぎの従来仕様

製品

幅(mm)

厚さ(mm)

長さ(mm)

普通寝台車

220

160

2500

投票用枕木(普通)

220

160

2600-4850

投票用枕木(標準)

240

160

2600-4800

橋枕木

240

240, 260, 280, 300

3000

コンクリートまくらぎの利点:

1. 原材料が容易に入手でき、広く流通しているため、生産コストの削減のニーズを満たすことができます。

2. コンクリートまくらぎは耐用年数が長く、安定性が高く、メンテナンスの負担が少なく、木製まくらぎに比べて損傷や廃棄率がはるかに低いです。

3.枕木は縦方向と横方向の抵抗が大きく、十分な安定性があり、弾力性が高く、加工が容易で、使用が便利であるという利点があります。

4. コンクリートまくらぎは 1 ステップで蒸気脱型する必要があり、外観は滑らかで、内部は硬く、複数のねじ付き鋼棒が含まれています。

concrete sleeper in stock

concrete sleeper performance

セメントまくらぎは長期間使用すると著しく磨耗してしまいます。適切な時期にメンテナンスし、必要に応じて交換する必要があります。

コンクリートまくらぎの注意点

1.湿気や硬化を避ける

湿ったり硬化したセメントまくらぎの場合は、使用前にふるいにかけなければなりません。ふるいにかけられた塊は、通常、こすりまたは研磨した後、二次プロジェクトの石積みモルタルまたは石膏モルタルに使用されます。触れたりつまんだりすると粉末になるセメント塊については、強度グレードを適切に下げることができます。

2. マイナス温度での凍結を避ける

セメントやモルタルを混合した後、凍結するとセメントは水和できず、水が凍って膨張し、セメントまくらぎの外側から内側まで損傷してしまうため、施工は「冬期厳守」を厳守する必要があります。建設プロジェクトの建設規則」。

3. 高温を避ける

高温が長時間続く場所では、セメントまくらぎを隔離して保護するために耐火レンガを使用できます。温度が高い場合は、特殊な耐熱セメントを注入に使用するか、標準量の細かく粉砕した耐熱材料を泥に追加することができます。

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