レールは、線路上部構造の最も重要な構成要素であり、回転する貨車の走行面、キャリア、および案内要素を意味します。これは鉄道線路の特徴であり、最も重要なコンポーネントです。レール鋼は、線路のレールをはじめ、クレーン、移送車、コークス炉蓄電車や押出車などの移動機器、運搬機械（スタッカー、リクレーマー、ベンダーリクレーマー）などの軌道を作るために使用されます。
レールは、レール形状に熱間圧延された鋼棒です。他の鋼輪車両や天井クレーンの線路として使用されています。レールは、製造されるレールに適切な断面を有する連続鋳造ブルームまたはラウンドから熱間圧延されます。また、ニアネットシェイプの連続鋳造レールから圧延することもできるため、レールを最終形状にするために必要な加工が最小限に抑えられ、時間、エネルギー、コストが節約されます。
50kg レールは重要な重量レールで、ヘッド幅は 43kg レールと同じですが、ウェブの厚さが厚くなります。したがって、より多くのロードが可能になります。
50kg/mの重量鋼レールは、主に大規模な鉱山道路や工場作業場の輸送、クレーンレールや特殊鉄道線の敷設に使用されます。
仕様:
材質: 50Mn、U71Mn
長さ：12m〜25m
重量: 51.514kg/m
標準: 中国標準 GB2585-2007
| パラメータ | |||
| タイプ | 重量 (kg/m) | 材料 | 長さ(m) |
| 50kg | 51.514 | 5000万/U7100万 | 12m/12.5m |
| レール高さ(mm) | 底幅(mm) | ヘッド幅(mm) | ウェブ厚さ (mm) |
| 152 | 132 | 70 | 15.5 |
私たちについて
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