製品の紹介
GB Light Railは、中国の国家標準システムに厳密に従って製造された鉄道線路のコア材料です。その重量仕様は、8kg\/m、9kg\/m、12kg\/m、15kg\/m、18kg\/m、22kg\/m、24kg\/m、および3 0 kg\/mの8つのグレードをカバーしています。材料の選択に関しては、0.5%- 0の炭素含有量を持つ高品質の炭素鋼。8%が主に使用されています。いくつかの高仕様モデルでは、マンガン(MN)やシリコン(SI)などの合金要素を追加して、材料の機械的特性を最適化するために低合金鋼を形成します。
生産プロセス中、スチールビレットは、1100度の高温状態- 1200程度まで加熱する必要があり、次に、ラフローリング、中間ローリング、仕上げのローリングなどの複数のホットローリングプロセスを介して、特定のレールヘッド、レールウエスト、レールボトム構造を備えたスチールレールに徐々に形成されます。圧縮強度の観点から、完成したGBライトレールは150-300 MPAの圧力に耐えることができます。特別な表面処理後、耐摩耗性が良好で、長期の車輪の回転によって引き起こされる損失に効果的に抵抗できます。これは、中および低容量の鉄道輸送システムの安定した動作をサポートするための基本的なコンポーネントです。

55Q 15kg GB標準ライトレールは、一般的なタイプのライトレールです。
物質的な特徴:「55q」は、中程度の炭素鋼に属する材料を示します。この鋼の炭素含有量は比較的高く、強度と硬度が高く、特定の圧力と衝撃に耐えることができます。同時に、55Qスチールは耐摩耗性も良好で、頻繁に使用され、特定の摩擦を伴うトラック環境での使用に適しています。
アプリケーションシナリオ:主に、鉱山、工場、森林地帯などの内部輸送トラックなど、小さな輸送量と低速の一部の鉄道線に使用され、観光のライトレール、小さなコミュニティの内部輸送トラックなど、一部の都市のライトレール輸送システムでも使用できます。
| 55Q | 機械的特性 | 化学組成(%) | |||||||||
| 降伏強度 | 抗張力 | 伸長 | 硬度 | C | si | Mn | S | P | |||
| MPA | kg\/mm² | MPA | kg\/mm² | 分 | HBW | 以下以上 | 以下以上 | ||||
| 以上大きい | 以上大きい | 以上大きい | 以上大きい | 以上大きい | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
製品仕様

製品パッケージと配信
輸送環境の特性を考慮して、レールパッケージは3レベルの保護基準を採用しています。まず、表面全体にアンチラストオイルを噴霧し、オイルフィルムの厚さは25μm以上です。次に、0。12mmの厚さの厚い抗紙で包み、縫い目はホットメルト接着剤で密閉されています。最も外側の層は、全体として防水性織物で包まれており、縫い目は二重縫製されて強化されています。湿度インジケーターカードと乾燥剤はパッケージ内に配置され、乾燥剤の量は1立方メートルのスペースあたり500gです。パッケージが完了した後、出荷サイクル中の保護効果を確保するために、72-時間の塩スプレーテストに合格する必要があります。


Gnee Railには、GB標準ライトレールが一年中在庫があり、完全な仕様と迅速な配信があります。私たちは生産における国家基準に厳密に従っており、製品の各バッチは、信頼できる品質を確保するために専門的なテストを受けています。完璧な倉庫管理システムにより、効率的な配布が可能になり、3営業日以内に定期的な注文を在庫できます。さまざまな輸送要件を満たすために、顧客のニーズに応じて、さまざまなパッケージソリューションを提供できます。





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