製品の紹介
鉄道機器は、鉄道線路の重要な部分です。主にレールと寝台車を接続し、垂直力、横方向の力、縦方向の力を列車から介して枕木と下部インフラストラクチャに均等に伝達して、トラック構造の安定性とベアリング能力を確保します。
ナット付きダイヤモンドヘッドボルト：
仕様：一般に、さまざまなサイズがあり、一般的なスレッドの直径はM16、M20など、サイズは通常20x132mmなどです。
アプリケーションシナリオ：一部の鉄道信号機器の住宅の固定など、鉄道機器の特別な部分の接続で使用され、ダイヤモンドヘッドの特性を使用して、特定のスペースでの操作と締めを促進します。
ナット付きの正方形のヘッドボルト：
仕様：鉄道で一般的に使用される正方形のヘッドボルトはM22、M24などであり、長さは通常100mm - 300 mmです。たとえば、レールジョイントで使用される正方形のヘッドボルトの長さは約150mm - 170 mmです。
アプリケーションシナリオ：鉄道の線路では、四角いヘッドボルトは、鉄道のスプリントを接続するためにしばしば使用されます。つまり、魚のボルトとして使用されます。これは、列車の走行によって生成された巨大な緊張と衝撃力に耐え、レールジョイントの安定性を確保します。また、いくつかの鉄道橋、トンネル、その他のインフラストラクチャの鋼構造接続部分にも使用されています。その正方形の頭を回すのは簡単ではないため、建設労働者がレンチやその他のツールを使用して操作を引き締めるのに便利です。
ヘックスナット：
仕様：一般的に使用される鉄道ボルトと互換性があり、M16、M20、M22などの仕様があります。反対側のサイズと厚さには対応する標準要件があります。たとえば、M20六角形ナットの反対側のサイズは約30mmで、厚さは約18mmです。
アプリケーションシナリオ：鉄道の線路、鉄道車両、およびさまざまな鉄道機器の接続部分で広く使用されています。トラックでは、スリーパーファスナーを固定したり、レールアクセサリを接続したりするために使用されます。鉄道車両では、ボギー、身体構造など、車両のさまざまな部分を接続するために使用されます。鉄道信号機器や電源機器などの他の鉄道施設では、さまざまな部品の固定と接続にも使用されます。
ワッシャー：
仕様：フラットワッシャーには、異なるボルト径に対応する16mm、18mm、20mm、20mmなどの内径など、さまざまな仕様があります。スプリングワッシャーの仕様もボルトと一致し、一般的なモデルはm 6- m24ボルトに適しています。
アプリケーションシナリオ：フラットワッシャーは、主に接続された部分の表面を保護して、ナットが締められたときに表面が掻くのを防ぐために使用され、接触領域を増やし、圧力を分散させます。スプリングワッシャーは、ナッツがゆるみを防ぐために使用されます。鉄道機器では、接続部品の接続部品であろうと、車両の接続部品、信号機器などであろうと、ボルトやナットが接続に使用される限り、対応するワッシャーは通常、接続の信頼性と安定性を改善するために装備されています。
スパイク：
仕様：鉄道スパイクの仕様は一般に100mm * 100mm * 20mmで、最大高さは25mmを超えず、スパイクロッドの直径は通常約16mm - 22 mmです。
アプリケーションシナリオ：主に、通常のスパイクとスパイラルスパイクに分割されたスリーパーのレールを固定するために使用されます。通常のスパイクはハンマーで寝台車に釘付けされますが、スパイラルスパイクは特別なツールを使用してスリーパーにねじ込む必要があります。信頼できる固定力を提供して、レールが列車の負荷の下で正しい位置と方向を維持することを保証できます。
製品アプリケーション
Gnee Railは、鉄道機器の国際貿易に焦点を当てた企業であり、世界中の顧客に高品質の鉄道製品を提供し、装備をサポートすることを約束しています。同社は主に、スパイク、洗濯機、六角ナット、ナット付きの正方形のヘッドボルト、ダイヤモンドヘッドナット、レール、投票率、ファスナー、寝台車、その他の鉄道インフラストラクチャ材料を扱い、製品の安全性、耐久性、安定性を確保するための国際的な基準を厳守しています。成熟したサプライチェーンシステムと効率的なロジスティクスネットワークにより、顧客のニーズに迅速に対応し、競争力のあるソリューションを提供できます。
最近、Gnee Railは、数トンの重量の鉄道機器製品のバッチを正常に輸出し、海外の顧客の指定された場所に正常に出荷されました。今回エクスポートされた鉄道機器製品は多様性が豊富で、ナッツ付きのダイヤモンドヘッドボルト、ナッツ付きの正方形のヘッドボルト、六角形のナッツ、ワッシャー、スパイクなど、さまざまな主要成分をカバーしています。
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