Bolt anti -緩み構造と抗-腐食処理互換性
- アンチ{-ゆるみ原理とアプリケーションシナリオの違いは何ですか-ゆるみナット、スレッド接着剤、弾性ワッシャーのゆるみ？
Anti -ゆるみナットは、協力のために二重スレッド（メインスレッド + anti -ゆるみスレッド）を使用します。アンチ-ゆるみスレッドは、ボルトスレッドに適合する干渉を形成して、ボルトの緩みを防ぎます。それらは繰り返し分解し（5回以上）、定期的なメンテナンス（スリーパーボルトなど）を必要とする取り外し可能な接続に適しています。インストールには特別なツールは必要ありません。コストは中程度です。糸の接着剤（嫌気性接着剤）酸素{-自由環境で治癒し、高{-強度結合層（15MPa以下のせん断強度）を形成し、- - - -の長いルーズニング効果を提供します。高-周波数振動シナリオ（弾性ストリップファスナーボルトなど）に適していますが、再利用することはできません。残留接着剤は、分解後に接着し、高コストで接着する必要があります。弾性ワッシャーは、ボルトと接続された部分の間のギャップを埋めるために、弾性変形を介してpre -締められた力（5kn以上）を生成します。それらは、光-荷重、低-振動部（プレスプレートボルトなど）、低コストで簡単なインストールで適していますが、弱いアンチ-ゆるみ効果と長い-用語の振動下での簡単な障害。
- 熱い-腐食性能の違いは何ですか-腐食性能性- galvanized、dacromet、およびステンレス鋼のボルトの間のパフォーマンス、および環境に応じて選択する方法は何ですか？
ホット-浸漬亜鉛めっきボルト（コーティングの厚さ8 -12μm）には、乾燥した内陸部（北西鉄道など）に適した中立の塩噴霧抵抗時間が48時間以上です。 touch - ups、および低コスト（約0.5元/ピース）。 DACROMETボルト（コーティングの厚さ5 -10μm）は、500時間以上の中性塩スプレー抵抗時間を持ち、湿気と沿岸地域（南東沿岸鉄道など）に適しています。ステンレス鋼ボルト（304材料）には、1000時間以上のニュートラルな塩噴霧抵抗時間があり、化学工業地帯や高汚染環境（化学プラント専用の鉄道など）に適しており、10年以上のサービス寿命、抗腐食防止の維持は必要ありません。選択する際には、環境腐食（乾燥地域のホットディップ亜鉛めっき、湿度/沿岸地域のダックロメット、強い腐食のためのステンレス鋼）、メンテナンスコスト、およびサービス寿命に基づいて包括的な判断がなされます。
- Bolt Anti -の緩み構造の有効性を検出する方法、およびどのような問題が-ゆるみ障害が発生するのでしょうか？
Detection methods: ① Vibration test: Install the bolt assembly on a vibration table (frequency 10-50Hz, amplitude 1mm), and detect the bolt torque attenuation rate after 2 hours of vibration. An attenuation rate ≤10% is effective (anti-loosening nuts), ≤5% is effective (thread glue), and ≤15% is effective (elastic washers); ② Torque re-tightening: Re-tighten the bolts 1 month after installation. If the torque drop ≤8%, the anti-loosening is effective. Anti-loosening failure will cause bolt loosening, failure of the connection between the rail and sleeper, rail displacement during train operation (longitudinal >10mm, lateral >5mm), excessive gauge deviation (>3mm）、強化ホイール-レール摩耗、重度の場合、鉄道のオーバーニング、危険な運転の安全性。
- ボルトの損傷した抗-腐食コーティングを修復する方法、および異なる抗-腐食タイプの修復方法の違いは何ですか？
損傷したホット-浸漬亜鉛めっきコーティング（面積<10%): Polish to remove rust with sandpaper, then apply cold galvanizing paint with zinc content ≥95% (thickness 50-80μm), and apply a layer of anti-rust topcoat after drying. The salt spray resistance time after repair is ≥24 hours; if the damaged area >10％、ボルトを交換します。損傷したダクロメットコーティングの場合（面積<5%): Apply a special Dacromet repair agent (containing zinc powder and chromic anhydride) with a thickness of 5-10μm, and cure at room temperature for 24 hours; if the damaged area >5％、ボルトを交換します。ダクロメットコーティングには高い-温度硬化（200度）が必要であり、-サイトで完全に修復できないためです。ステンレス鋼ボルト表面の傷（深さ<0.1mm): Polish with stainless steel polishing paste, remove rust, and apply stainless steel protective agent; if the scratch depth ≥0.1mm or rust spots appear, replace the bolt to avoid rust expansion.
- 異なるアンチ-緩み構造と抗-腐食処理の組み合わせスキームは何ですか？また、最適な組み合わせを選択する方法は何ですか？
一般的な組み合わせスキーム：anti -ゆるみナット +ホット-浸漬亜鉛めっき：乾燥した領域（通常の鉄道睡眠ボルトなど）の取り外し可能な接続に適しています。 ②スレッド接着剤 +ダクロメット：沿岸地域の高-周波数部品（高-速度鉄道弾性ストリップボルトなど）、長い-（{8}}} looseningおよび塩スプレイ耐性があります。 ulastic弾性ワッシャー +ステンレス鋼：光に適した-化学工業地帯（プレスプレートボルトなど）に部品を積み込み、低コストと耐食性を備えています。最適な組み合わせを選択するには、接続タイプ（アンチ-分離可能な接続のためのナットの緩み、非-環境腐食のスレッド接着剤）、ホット{-乾燥領域の溶融溶解、Dacromet/stainless鋼のためのDacromet/stainless swoot for humpeds for locisters for hush corsers for hish corsers for hish corsers for hish corsers for hish corsers for swepr光負荷の場合）、組み合わせが使用量の要件を満たし、コスト-効果的であることを確認します。