ボルト緩み予防措置と故障分析
- ボルトとその特性の一般的な防止対策は何ですか？
スプリングワッシャーのゆっくりはシンプルで簡単に実装できます.洗濯機の弾性変形を通して事前に締め付けます。ターンアウト.スパイラロックスレッドアンチゆるいスレッドは、高速および重量の鉄道ボルトに適した、長期にわたるアンチルーズ効果を持つ特別な歯のプロファイルを使用することにより摩擦を増加させます.スポット溶接アンチルーズ化は、頻繁に頻繁に使用する頻繁に頻繁に使用する頻繁に使用されるナットとボルトを備えています。分解した.接着抗変位は、糸に嫌気性接着剤を適用します。これは、トラックボルト.で広く使用されている、緩み、取り外し可能、および良好なゆるい効果を防ぐために硬化して硬化させた後に接着剤フィルムを形成します。
- ボルト故障の一般的な形態とそれらを識別する方法は何ですか？
疲労骨折は最も一般的な形であり、明らかな疲労線と骨折表面に瞬時の骨折領域があり、主にボルトヘッドとシャンクの間の移行で発生します。これは、欠陥検出.引張骨折によって検出される可能性があります。骨折直径.スレッドスリッパーは、スレッドプロファイルの摩耗または変形として現れ、締められません。これは、プロファイルの偏差が0 .を超えると、スレッドゲージで判断できます。さびの深さが元の直径の5％を超える場合、厚さの測定とボルトを交換する必要があります。
- ボルト故障の主な原因は何ですか？
不適切な事前に強調された力制御は、ボルトの降伏強度を超える過度の締め切りの力強い力がボルト引張破壊につながる重要な理由です。不十分な事前に強調されていない力は効果的に緩みを防ぐことができず、ボルトは振動下で緩く緩み、障害につながる.の不適格な材料は、設計要件、包含、その他の欠陥よりも低い強度など、ストレス中に既存の材料を容易にすることができます。ストレス集中、および亀裂は、交互の荷重下で損傷した部分で簡単に生成でき、最終的に障害につながります.環境腐食は、特に湿気と塩フォグの環境でボルト表面に損傷を与えます.錆はボルトの断面を弱め、ベアリング容量を減らし、長期腐食は距離になります。因子.列車の動作によって生成される交互の荷重により、疲労境界を超えると疲労亀裂が生成され、徐々に拡大して.}が生成されると、ボルトの耐腸力とせん断力が繰り返し.になります.
- 故障分析を通じてボルトの設計と使用を改善する方法は？
故障したボルトの破壊面を分析して、破壊タイプ（疲労、過負荷など.）.疲労骨折の場合、ボルトの直径を増やすか、疲労強度を改善するためにボルトの直径を増やすか、{3}}..を調整するために高強度の材料を使用して、疲労力のある力を調整することができます。過度の締め切りの力によって引き起こされ、事前に強調された力を合理的な範囲に減らします。緩みが事前に強調されていないことによって引き起こされた場合、事前に強調力を増やし、耐性測定.を最適化します{.ヘッドとシャンクの間の遷移での切り身の半径を増加させるなど、ボルト構造の設計を改善したり、ストレス集中を減らしたり、重量を減らして耐性を改善したりするために中空のボルトを使用して耐性を改善します。ガルバン化、クロムメッキ、抗腐食コーティングの適用などの腐食防止プロセスは、ボルトの腐食抵抗を改善し、サービス寿命を延長します.故障データに応じて使用シナリオを調整します。振動.
- さまざまなシナリオで適切なボルト防止対策を選択する方法は？
小さな振動を伴う通常の鉄道のまっすぐなセクションでは、スプリングワッシャーのゆるみを使用することができます。これはコストが低く、基本的なニーズを満たすことができ、定期的な検査により、.高速鉄道と重度の振動があるため、スパイラロックスレッドまたはグルーアンチルーズ化は、{5}}スパイアロックの糸を使用します。ゆるい防止は、頻繁な振動に適応し、ボルトが長期間緩められないようにすることができます{.ターンアウトなどの重要な部品は、ダブルナットアンチゆるい.ダブル保護により、接続をより信頼性が高くなります。湿気または腐食性の環境、接着剤コーティングと亜鉛療法の複合防止測定を採用する必要があります{.接着剤コーティングは緩みを防ぎますが、亜鉛メッキ層は腐食に抵抗し、ボルトのサービス寿命を延長することができます。 .がインストールされたら、分解する必要はなく、ゆるいハザードを回避する.を避けて、緩み防止効果は徹底的です。