A レールフィッシュプレート2 つのレール端を機械的に結合するためにレール ウェブに沿って設置された鋼棒で、応力集中を生じさせることなく垂直方向および横方向の荷重が結合部を通過できる構造的な連続性を生み出します。連結軌道システムでは、運転の安全性を維持することが不可欠です。
グニーレールは、GB 8 ～ 60 kg/m レール、UIC50/54/60、DIN536 A55 ～ A120 クレーン レール、QU70/80/100/120 クレーン レール、JIS レール タイプ、AS1085 レール、BS11 プロファイル、AREMA/ASCE 規格用のフィッシュ プレートと、ボルトとワッシャーを含むフルジョイント キットを供給しています。
フィッシュプレートはすべてのタイプのレールで使用できますか?
フィッシュ プレート (ジョイント バー) は、ライト レール、ヘビー レール、クレーン レール、地下鉄システムなど、ほぼすべてのタイプのレールで幅広く使用できるように設計されています。汎用性が高い一方で、普遍的ではない;レール セクションのプロファイル、重量、穴のパターンに正確に一致するように、特別なカスタム設計のフィッシュ プレートを使用する必要があります。{0}
フィッシュプレートの適用に関する主な考慮事項:
レールの互換性:さまざまなレール重量および規格に対応する特定のプレートが存在します (AREMA、UIC、BS、QU シリーズなど)。
| 標準 | タイプ | 長さ/直径 | 重量/材質 | |
| アレマ 2007 | 115RE | 4穴-24インチ | 17.04kg | 45# 化学薬品 |
| 115RE | 6穴-36インチ | 25.56kg | 構成（％）： | |
| 132-136RE | 4穴-24インチ | 17.75kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6穴-36インチ | 26.63kg | Mn：0.50～0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4穴-630/Φ26 | 18.07kg | Si：0.17～0.37 |
| UIC60 | 4穴-600/Φ28 | 17.47kg | Cr：0.25以下 | |
| UIC60 | 4穴-630/Φ25 | 18.1kg | P：0.035以下 | |
| UIC54 | 4穴 | 14.34kg | S：0.035以下 | |
| UIC54 | 6穴-800 | 19.94kg | ||
| BS47-1 | BS75R | 4穴 | 6.56kg | |
| BS60A | 4穴 | 5.61kg | ||
| BS80A | 4穴 | 6.5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23kg | 50# 化学薬品 | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34kg | 構成（％）： | |
| BS100A | 4穴 | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91ポンド | 4穴 | 18.08kg | Mn：0.50～0.80 | |
| 90/91ポンド | 6穴 | 19.9kg | Si：0.17～0.37 | |
| として | 50kg | 4穴 | 14.3kg | Cr：0.25以下 |
| 50kg | 6穴 | 19.5kg | P：0.035以下 | |
| S49 | 4穴 | 9.71kg | S：0.035以下 | |
フィッシュプレートの種類:
- 普通：標準ジョイント用。
- 絶縁:信号軌道回路に使用されます。
- 妥協：異なるサイズや形状のレールを接続できるように設計されています。
- パフォーマンスのニーズ:高{0}}熱処理-プレートは高荷重または重い輸送ラインに使用されますが、その他の場所では軽量の標準鋼が使用されます。{2}
| タイプ | 主な機能と説明 |
|---|---|
| スタンダードフィッシュプレート | 同じサイズのレールの端を接続します。通常は4穴または6穴。標準的なレールジョイントに使用されます。 |
| 断熱フィッシュプレート | 信号システムのレールセクションを電気的に絶縁します。非導電性材料-. |
| 妥協のフィッシュプレート | 移行ジョイントは次のように設計されています。異なるサイズまたはプロファイルのレールを接続します. |
| ジョグルフィッシュプレート | 曲がった形状が特徴です応急修理またはへレールの欠陥に対応する. |
| 接着絶縁ジョイント (GIJ) | 高い強度-接着ジョイント高速{0}}または重い-車軸の動きを最小限に抑えます。 |
| クレーンレールフィッシュプレート | -特定の用途向けに設計された頑丈なプレートクレーンレールプロファイル(例: QU70、QU100)。 |
レールジョイントの役割は何ですか?
レール ジョイント (またはフィッシュプレート) はレールの端を接続して構造の連続性を確保し、列車の安全な通過、適切な位置合わせ、および熱膨張を可能にします。垂直/横方向の安定性を維持し、異なるタイプのレールを接続し、信号システムの電気絶縁を可能にしながら熱膨張/収縮を可能にします。
- 構造接続:ボルトとフィッシュプレートを使用して 2 つのレールの端をしっかりと結合します。
- アライメントのメンテナンス:レールの端を垂直方向と水平方向に正確に位置合わせして保持し、列車のスムーズな動きを保証します。
- 伸縮管理：レールの熱膨張と収縮を許容し、応力を軽減します。
- 負荷分散:列車の車輪による大きな衝撃力をレール接続部全体に分散します。
- 絶縁：特別に設計された絶縁ジョイントにより、軌道回路間の電流伝導を防ぎます。
- 遷移：妥協ジョイントとして知られる、異なるサイズまたは重量のレールを接続します。
2008年に設立され、グニーレールは、高品質の鉄道部品を専門とする世界有数の鉄道部品メーカーおよびサプライヤーです。-レールフィッシュプレート強力な生産能力とグローバルなサービス能力を備えた（ジョイントバー/スプライスバー）。
当社のレール フィッシュ プレート ポートフォリオは包括的で、UIC、AREMA、BS、DIN、GB などの国際規格に準拠しており、ライト レール (8kg-30kg)、ヘビー レール (38kg-75kg)、クレーン レール (QU70-QU120) システムをカバーしています。当社は、絶縁ジョイントバー、バルジフィッシュプレート、妥協レールジョイントなどのさまざまなタイプを正確な仕様（4-}}穴/6穴、24インチ/36インチ）で提供し、優れた機械的性能を保証します。ISO 9001:2015認証、社内検査センター、SGSおよびBVによる第三者監査に裏付けられた厳格な品質管理を維持しています。当社のワンストップサービスには、クライアントのプロジェクトのニーズに合わせたカスタマイズ、生産、パッケージング、販売後のサポートが含まれます。