トラックサービスでネジが破損する理由
鉄道のネジとボルトは、レール、フィッシュプレート、ベースプレートを一緒に保持するクランプ力を伝達し、通過するすべての車輪から繰り返し動的荷重を支えます。通常、破損はねじの付け根から始まり、曲げや疲労により応力が集中します。腐食によってネジ山がしっかりと固着してしまうため、通常のレンチではヘッドが締め付けられ、過剰なトルクによってシャンクが弾性限界を超えて伸びてしまいます。{2}}頭部が剪断されたり、ねじ山が剥がされたりしても、通常、周囲の枕木やフィッシュプレートはまだ健全であるため、正しい対応は、穴のねじ山を損傷することなく破損したねじを取り外す、制御された抜去手順です。
抽出前のツールと準備
準備によって、最初の試行で抽出が成功するかどうかが決まります。折れたねじ頭の表面をきれいにし、スラッジ、汚れ、緩んだ錆を取り除き、破断面が明確に見えるようにします。センターポンチを使用してセクションの中心に印を付け、ドリルがふらつかないようにします。電気ドリルに 6 ～ 8 mm のドリルビットを取り付け、ドリルを面に対して垂直に保ちながら、セクションの中心に下穴を開けます。小さなビットを取り外し、16 mm のドリルを取り付け、ドリルを元のネジの軸に合わせたまま、折れたボルトの穴を拡大します。穴は真っ直ぐでなければなりません。これは、穴の中に組み込まれた溶接柱が後で熱と衝撃の両方をねじ山に伝えるためです。
6-ステップの抽出手順
ステップ 1: 直径 3.2 mm 以下の溶接棒を使用し、小電流から中電流を使用して、ドリル穴の内側から外側に向かって溶接柱が折れたボルトの長さの約半分を覆うまで表面溶接金属を築きます。ステップ 2: 溶接部が少し冷えた後、ハンド ハンマーで端面を叩き、折れたボルトを軸方向に振動させます。アークの加熱と冷却のサイクルと振動が組み合わされて、切れたねじ山と穴の間のグリップが緩みます。ステップ 3: 骨折線を注意深く観察します。ノック後、破断部に錆びの痕跡が現れた場合は、溶接柱の頭にM18ナットを置き、ナットを溶接します。ステップ 4: アセンブリを少し冷まして、まだ熱いうちに、梅レンチでナットを前後にひねるか、小さなハンマーでナットの端面を軽く叩きながら回して、折れたボルトを引き抜きます。ステップ 5: 取り外した後、適切なタップを使用して穴内のネジ山を掃除し、故障によって残った錆や破片を取り除きます。ステップ 6: 穴と周囲の表面を検査し、新しいネジを取り付けて指定されたトルクで締めます。
溶接および取り外し時の安全上の注意事項
線路ハードウェア上の溶接は現場の安全規則に従う必要があります。周囲の母材が過熱して枕木板やフィッシュプレートの穴が弱くなることがないように、溶接電流を低くし、アーク時間を短くしてください。適切な保護具を着用し、可燃物を作業エリアから遠ざけ、レールが溶接回路の帰線として使用されていないことを確認してください。熱いうちにナットをひねるときは、火傷をせずにナットの動きを感じることができるように、手袋で手を保護してください。何度試してもナットが動かない場合は、溶接部が壊れたり穴が損傷したりする可能性のある力をさらに加えるのではなく、停止して再評価してください。-
-削除後のチェックと再発防止
折れたネジを外したら、ネジゲージでネジ山を確認し、穴が丸く、亀裂がないことを確認します。損傷したねじ山はタップで修復できますが、枕木や魚板にひび割れた穴がある場合は、再使用する前にエンジニアが評価する必要があります。交換用のネジを取り付けたら、校正済みのトルク レンチを使用して指定された予圧を加え、スプリング ワッシャー (取り付けられている場合) が平らになっていないことを確認します。再発の可能性を減らすには、環境に適した表面処理が施されたネジを選択し、使用条件が許す場合は焼き付き防止剤を塗布し、定期的なトラック検査スケジュールにネジのトルクと状態を含めて、緩んだり腐食したファスナーを破損する前に修正します。-
よくある質問
なぜ折れたネジの中心に下穴を開けなければならないのですか?
-穴の中心がずれると溶接柱が片側に移動するため、ハンマーの振動とねじり荷重が不均一に作用し、折れたネジが穴にさらに強く詰まる可能性があります。中心にある穴により、引き抜き力がネジの軸と一致するように維持されます。
なぜ溶接棒は3.2mm以下と規定されているのですか？
小から中程度の電流を流す細いロッドにより入熱が低く抑えられ、狭いドリル穴内の溶接池を制御できるため、周囲のねじ山や母材への熱損傷が制限されます。
ハンマー振動ステップは何を実現しますか?
アーク熱、その後の冷却、軸方向の振動の組み合わせによって腐食結合が破壊され、壊れたねじ山と穴の間の干渉が緩むため、適度な力でねじを回すことができます。
M18 ナットが溶接柱に溶接されているのはなぜですか?
ナットはオペレータに確実なグリップポイントを与えます。ナットが熱いうちにナットを前後に回すと、トルクが溶接柱に直接伝わり、次に壊れたネジ山に伝わり、ネジが引き抜かれます。
いつ抽出を中止し、専門家による修理を手配すべきでしょうか?
溶接が繰り返し切れたり、ナットが回らなくなったり、穴の端に亀裂が入り始めた場合は、すぐに中止してください。さらに力を加えると、穴が拡大したり、枕木や魚板に亀裂が入ったり、単純な修理が部品の交換になったりする危険があります。
取り外した後、穴のネジ山はどのように復元されますか?
適切なタップを穴に通してねじ山をきれいに切り、錆やゴミを取り除きます。次に、ネジがゲージでチェックされ、正しい直径とグレードの新しいネジが指定されたトルクで取り付けられます。