鉄道システムには鉄道パッドが何個必要ですか?

A レールパッド、レールゴムプレートとも呼ばれ、通常タイプレートと枕木の間、またはレールとタイプレートの間に使用されます。レールパッドは弾性ポリウレタンマットでできており、通常はコンクリートまくらぎに使用されます。レールパッドはコンクリートまくらぎを摩耗や衝撃から保護し、通過する列車の振動を軽減する効果もあります。レールパッドには、衝撃を軽減することと荷重を分散することの 2 つの機能があると考えられています。当社のレールパッドの厚さは5mmから25mmの範囲ですが、通常はレールに対する動きを考慮して高さはそれほど高くありません。

鉄道システムには鉄道パッドが何個必要ですか?

レールパッドの数は線路の設計によって異なりますが、コンクリートまくらぎを備えた標準的なバラスト線路の場合、通常は次の数が必要です。枕木あたり 2 つのパッド (各レールの足の下に 1 つ)、おおよそにつながります1 キロメートルあたり 3,000 ～ 3,600 個のパッド1 キロメートルあたり約 1,300 ～ 1,700 本の枕木が使用され、荷重、環境、振動のニーズに基づいてさまざまな種類 (ゴム、HDPE、EVA) が使用されます。

鉄道パッドの量と種類に影響を与える要因:

• 線路の種類: 重量輸送貨物路線には、都市の地下鉄路線よりも堅牢なパッド（HDPE など）が必要です。-

• 環境：寒冷地ではEPDMゴムを使用。日当たりの良い場所では、耐紫外線性 HDPE パッドを使用する場合があります。-

• 材質: ゴム、HDPE（{0}}高密度ポリエチレン）、EVA（エチレン-酢酸ビニル）が一般的で、振動減衰、絶縁、耐久性を重視して選択されます。

レール弾性パッドの硬さはどれくらいですか?

レール弾性パッドの硬さは、材料 (ゴム、EVA、ポリウレタン) と用途によって異なり、通常は次のとおりです。70-80 ショア A 標準ゴムパッド用、EVA/ポリウレタン (例: 95A) の場合は高く、硬度 (ショア) で度数として測定されるか、さまざまなカテゴリ (ソフト、ミディアム、ハード) の剛性 (kN/mm) で指定されます。接触を維持するために低い初期剛性で設計されていますが、車輪荷重下では衝撃や振動を吸収するために高い剛性を備え、次のような特定の硬度値を備えています。72-80 ショアAまたは95Aゴム/EVAパッドに共通。

グニーレールは、高速鉄道、普通速度鉄道、クレーン用のさまざまなタイプの優れた弾性レール パッドを提供しています。{0}{1}{1}特にゴム、EVA、TPEE、HDPE製のレールパッドはお客様に非常に人気があります。当社の鉄道用ゴムパッドは、UIC54、UIC60、BS80lbs、BS100lbsなどのレールに適合します。当社の生産ラインには130セット以上の機械があり、年間最大2000,000個のレールパッドの生産能力に達します。当社は、幅広いレールパッドやその他のトラック材料を競争力のある価格で提供しています。

詳細については、今すぐお問い合わせください。