52 kg レールと 60 kg レールの違いは何ですか?

Jan 23, 2026 ご伝言

A スチールレール輸送機器の走行経路を形成する硬化鋼プロファイルで、形状を維持し、変形に耐え、連続運転中の表面摩耗を最小限に抑えるように設計されています。これは、車両と軌道システムの間のガイドおよび構造インターフェースの両方として機能します。グニーレールGB 8 ~ 60 kg レール、UIC50/54/60、DIN536 A55 ~ A120、QU70~QU120、JIS 15KG–CR100、AS1085 31–89 kg、BS11:1985、AREMA/ASCE 25–175 ポンドに、切断、プロファイリング、技術文書サポートなどの追加サービスが含まれます。

 

52 kg レールと 60 kg レールの違いは何ですか?

 

主な違いは、60 kg レールは 52 kg レールよりも重く、背が高く、強度が高く、より高い軸重と速度向けに設計されており、より多くの鋼材を使用しており (約 60 kg/メートル対 . 52 kg/メートル)、幹線で使用され、耐屈曲性が向上します。一方、52 kg レールは軽い交通または産業用であり、60 kg レールの方が高さ (例: 172 mm 対 156 mm) とウェブの厚さが優れています。パフォーマンス。


主な違い

 

steel rail

 

  • 重量と強度: 60 kg/m レールは本質的に強度が高く、52 kg/m レールよりも重い荷重(グリニッジ標準時 25 時までの交通量)に対応できるため、重量物輸送や高速路線に最適です。-

 

  • 寸法: 60 kg レールの寸法は大きくなります。たとえば、52 kgのレール(高さ約. 156 mm)と比較して、高さ(約172 mm)とウェブの厚さ(約16.5 mm)が厚くなります。

 

  • 用途: 60 kg レールは交通量が多く高速の本線に使用され、52 kg レールは二次線、軽量貨物、工業用側線、またはクレーン レールにも使用されます。

 

  • 性能: セクションが重いほど、安定性、疲労強度、動的力に対する耐性が向上します。

 

52 KG 60 KG レール寸法

 

52 KG スチールレール仕様:

 

heavy rail

 

機械的特性
標準長さ: 12.19m & 13.72m
計算された質量: 60.6kg/m
0.2%耐力MPa: 420
引張強さMPa: 880
% 伸びゲージ長さ=5.65 √So 8
表面硬度HB: 260

 

60 KG スチールレール仕様:

 

heavy rail

機械的特性
標準長さ: 12.19m & 13.72m
計算された質量: 53kg/m
0.2%耐力MPa: 420
引張強さMPa: 880
% 伸びゲージ長さ=5.65 √So 8
表面硬度HB: 260

 

Hスチールレールの適切な仕様を選択する必要がありますか?

 

適切なスチール レールを選択するには、そのレールに合わせてください。安全性、耐摩耗性、費用対効果に関する関連規格(UIC、AREMA、EN)を遵守しながら、軸重、運転速度、交通量(MGT)、線路の曲率、湿度などの環境要因を考慮して、プロジェクトの特定のニーズに合わせて重量(kg/m)、プロファイル、鋼種(硬度/強度)、長さを決定します。{0}{0}ヘビーデューティまたは複雑な用途についてはエンジニアに相談してください。{1}}

 

評価すべき重要な要素

 

  • トラフィックと負荷:重い貨物や高速の場合は、より重いレール(例: 60kg/m 以上)。-工業用/サイディング用の軽量。年間百万総トン (MGT) と最大軸重を計算します。

 

  • スピード:高速化には、より滑らかで強力なレールが必要で、多くの場合 60kg/m 以上です。

 

  • トラックジオメトリ:急なカーブでは、フランジの摩耗に対抗するために、より優れた耐摩耗性 (より高い硬度) を備えたレールが必要です。

 

track rail

 

  • 環境:沿岸地域や湿気の多い地域では、耐食性(亜鉛メッキ/コーティング)または特定の鋼グレードが必要になる場合があります。{0}

 

  • 規格:お住まいの地域の基準 (AREMA、UIC、EN) に従ってください。

 

定義すべき主な仕様

 

  • メートルあたりの重量 (kg/m):耐荷重を決定します (例: 50kg/m、60kg/m)。

 

  • 鋼種/硬度:R200 (標準)、R350HT (高張力/摩耗)、R370CrHT (極度の摩耗)、摩耗/靭性のバランスに合わせた硬度。

 

  • レールプロファイル:既存のインフラストラクチャに適合する必要があります (例: 平底、溝付き)。

 

  • 長さ:連続溶接レール(CWR)の標準長さ(12~​​27m)以上。

 

  • 治療法:耐久性を高めるためにヘッド-硬化(HH)、真空脱ガス(VDP)が施されています。

 

2008年以来、グニーレールGNEE は 18 年以上、さまざまなグレードのスチール レールを供給しており、GNEE のスチール レールは中国および海外で強く推奨されています。最先端の設備を備えた GNEE は、ほとんどの国の要件を満たす高品質のスチール レールを生産しています。標準レール、ヘッド硬化レール、重レール、軽レール、クレーンレールなどのタイプがすべてここで入手できます。GNEE RAIL は中国の主要鉄道サプライヤーの 1 つとして、経済的なグリーン鉄道製品を世界中に供給することに取り組んでいます。

 

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