鉄道線路材料の分野では、U71MN 5 0 kg GBヘビーレールは、優れた性能で重要な位置を占めています。 U71MNは、GB\/T 2585-2021標準に従って生産されたマンガンを含む高炭素鋼です。その炭素含有量は約0。リンと硫黄の不純物は、材料の品質を確保するために厳密に制御されています。
| 化学成分％ | |||||||||||
| マーク | C | S1 | マン | P | S | ||||||
| u71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
パフォーマンスの観点から、U71MN 50kg GB重いレールには強度と靭性の両方があり、列車の動作の動的荷重と衝撃力に耐え、トラックの変形と損傷を効果的に減少させることができます。耐熱性の耐摩耗性は、内部構造を最適化し、硬度を向上させ、車輪で摩擦損失を減らし、サービスの寿命を延ばします。良好な疲労抵抗は、列車の繰り返しの転がりによって引き起こされる疲労ストレスに抵抗し、亀裂や骨折のリスクを減らし、鉄道の輸送の安全性を確保することができます。
アプリケーションのシナリオに関しては、乗客や貨物列車の日々の運用をサポートするための通常の鉄道幹線に適しています。鉱山や工場の内部鉄道などの産業鉄道では、重い負荷輸送のニーズに対処できます。また、都市の鉄道輸送支店または中程度の鉄道荷重要件を備えたセクションでも一般的に使用されており、都市の交通緩和に貢献しています。 U71MN 50kg GB重いレールは、信頼できるパフォーマンスで鉄道輸送の確固たる保証となっています。