Eレール弾性クリップのつま先荷重の基準は何ですか?

Dec 25, 2025 ご伝言

Eレールクリップ最も過酷な作業条件下でも確実で耐久性のあるレール位置合わせを実現し、鉄道線路の寿命を延ばします。一般に、e レール クリップは直径 18 mm ~ 23 mm の範囲で使用できます。レール -e クリップは通常、バネ鋼で作られています。弾性レール クリップの重要なタイプとして、E- レール クリップには、E1、E2、E3、E1609、E1809、E1817、E2001、E2006、E2009、E2055、E2056 などの多くのサイズがあります。

 

 

rail fasteners

名前 E-タイプのレールクリップ
材料 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
硬度 44-48HRC
疲労寿命 Dia.18は300万サイクルでも壊れません
Dia.20は500万サイクルでも壊れません
表面 無地(油を塗った)、酸化黒、カラー塗装または顧客の要求に応じて
標準 DIN17221、BS970、GB/T1222

 

Eレール弾性クリップのつま先荷重の基準は何ですか?

 

E{0}}レールの弾性クリップのつま先の荷重基準はタイプや地域によって異なりますが、一般的には 500 kgf から 1500 kgf 以上の範囲に収まります。一般的な範囲は、インド国鉄 MK-III フラットつま先の場合は 850-1100 kgf、より重い用途のより大きな直径のクリップ(例: 20 mm)の場合はより高い荷重(1100〜1400 kgf)となり、レールの動きに対して確実に固定されます。


クリップのタイプ/サイズ別の一般的なつま先の荷重範囲:

 

 

  • インド鉄道 (RDSO):
  • MK- II フラットトゥ: 700-900 kgf
  • MK-III フラットトゥ: 850-1100 kgf (60/52kg レールの場合)
  • MK-V: 1200~1500 kgf


国際/ロシア規格 (直径別):

 

 

  • 14mm:400~600kgf
  • 16mm:500~700kgf
  • 18mm:800~1000kgf
  • 20mm:1100~1400kgf

 

E型線路クリップ使用上の注意

 

E- タイプ鉄道クリップを使用する場合は、コンポーネントが適切に一致していることを確認し、定義された取り付けツールを使用し、正しい位置を確認し(レールのつま先、肩の上にかかと)、PPE を着用し、安全性、クリープの防止、重荷重や振動下での長寿命の確保のために部品の混合(標準ポスト絶縁体と深いポスト絶縁体など)を避けるためのメンテナンス ガイドラインに従ってください。

 

rail fastening

 

コンポーネントの一致: 指定されたパッドとインシュレーターを正しいクリップとともに使用します。ずれを防ぐため、標準ポストコンポーネントとディープポストコンポーネントを混合しないでください。


正しい配置: E クリップのつま先がレールの足の上にあり、かかとがタイプレートの肩の上に載っていることを確認して、適切な張力を確保します。{0}}


適切なツールを使用する: クリップは、権限のない人による安全で取り外しが難しいように設計されているため、即興ではなく、特定の定義されたツールを使用して取り付けおよび取り外しを行ってください。


しっかりとフィット: 盗難防止と安定性のために、クリップの中央脚がタイプレートのハウジングと連動していることを確認します。


コンポーネントの品質: 高速や負荷に耐えられるように、高品質のバネ鋼製クリップと互換性のあるコンポーネント(パッド、プレート)を使用してください。{0}

 

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