レールの重さはどれくらいですか？

スチールレールは、列車の走行に連続した安定した水平な路面を提供するために、2 本の平行な線で敷設された線路の重要な部分です。列車が重くなり、速度が速くなると、応力に耐えるためのより高い要件が必要となるため、高炭素鋼 (炭素 -0.6% ～ 0.8%、マンガン 0.8% ～ 1.3%、シリコン 0.1% ～ 0.5%、硫黄とリンはそれぞれ最大 0.03%、アルミニウムは最大 0.015%) から製造されます。

レールの重さはどれくらいですか？

スチールレールの重量はポンド/ヤード (lbs/yd) またはキログラム/メートル (kg/m) で測定され、長さは通常フィートまたはメートルで測定されます。スチールレールの標準重量と長さの仕様は、レールの種類と用途によって異なります。

• ライトレール：

ライトレールは、ライトレール交通（LRT）システムや産業用軌道などの軽量用途に使用されます。{0}{1}ライトレールの標準重量は 30 ポンド/ヤード (14.88 kg/m) から 50 ポンド/ヤード (24.79 kg/m) の範囲ですが、標準の長さは通常 30 フィート (9.14 メートル) または 36 フィート (10.97 メートル) です。

• 標準レール:

標準レールは、幹線線路や重量物輸送線などの重量物用途に最も一般的に使用されるタイプのレールです。{0}{1}標準レールの標準重量は 90 lbs/yd (44.61 kg/m) ～ 141 lbs/yd (69.96 kg/m) の範囲ですが、標準の長さは通常 39 フィート (11.89 メートル) または 80 フィート (24.38 メートル) です。

• 重量レール:

重量レールは、重量輸送路線や高速鉄道システムなど、最も重量の重い用途に使用されます。{{1}重量レールの標準重量は 136 ポンド/ヤード (67.33 kg/m) から 175 ポンド/ヤード (86.58 kg/m) の範囲ですが、標準の長さは通常 80 フィート (24.38 メートル) または 120 フィート (36.58 メートル) です。

鋼製レールの重量に影響を与える要因

鋼製レールの重量に影響を与える要因には、列車の速度、軸重、交通量、線路の形状、環境条件などが含まれます。安定性を確保し、摩耗を軽減し、振動を最小限に抑えるために、高速路線や重量物輸送には、より重くて強力なレールが必要です。一方、都市の路面電車や低速路線では、性能とコストのバランスをとるため、軽量のレールで十分です。{0}

• 軸荷重: 機関車や貨物が重くなると圧力も大きくなり、圧壊や過度の摩耗を防ぐためにより厚く重いレールが必要になります。

• 列車の速度: 速度が上がると衝撃と振動が増大するため、特に高速旅客路線（例: 60～75 kg/m）では、安定性を確保するためにより重いレールが必要になります。{0}

• 交通量（年間トン数）: 高密度のルートでは、時間の経過による疲労や変形に耐え、耐用年数を延ばすために、より重いレールが必要です。{0}}

• 線路の種類: 本線では、負荷と速度が軽い産業用側線や都市型ライト レール (LRT) システムよりも重いレールが使用されます。

スチール レール-GNEE RAIL の最新規格

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