製品の紹介
鉄道ファスナーシステムは、鉄道の線路構造の完全性を確保するためのコアコンポーネントグループです。高強度のボルト、ゆるいナット、弾性パッド、ゲージバッフル、その他のコンポーネントで構成されています。国立鉄道幹線、都市間鉄道、マグレフトラックの畑で広く使用されています。正確なバックル力の設計により、レールをしっかりとロックして忍び寄るのを防ぐだけでなく、鉄道操作によって生成される高周波振動を弾性パッドを介して効果的に緩衝し、トラック構造の疲労損傷を減らし、サービス全体の寿命を延ばし、列車の安全で安定した動作を確保します。

現代の高速鉄道では、高速運転に対する安定性、耐久性、適応性が優れているため、さまざまな国で鉄道建設の最初の選択肢となっています。バラストレストラック構造では、SKL固定システムが重要な役割を果たします。レールとスリーパーを接続するという重要なタスクを担い込むだけでなく、列車の安全で安定した高速操作を確保するための重要なコンポーネントでもあります。
SKLファスナーシステムは、主にスプリングバー、ゲージバッフル、断熱バッファーパッド、ボルトなどの複数の重要なコンポーネントで構成されています。これらのコンポーネントは、SKLファスナーシステムに強い座屈し力を与え、レールをしっかりと固定し、レールの動作中に発生するさまざまな力に効果的に抵抗することができます。同時に、優れた弾力性もあり、列車の手術中に生成される衝撃と振動を吸収することができ、座屈力を確保し、列車に安定した動作環境を提供します。

SKLクリップレール固定システムの1ユニットの仕様
| アイテム | 量 | タイプ | 材料 |
| SKLテンションクリップ | 2 | SKL1、SKL3、SKL12、SKL14 | 60SI2CRA、60SI2CRA、38SI7 |
| SS35スクリュースパイク | 2 | M24×150mm | グレード4.6:Q235 |
| グレード5.6:35# | |||
| グレード8.8:45# | |||
| フラットワッシャー | 2 | ULS7 | Q235 |
| プラスチックダボ | 2 | ネジスパイクのさまざまなサイズの場合 | HDPE、強化ナイロン66(PA66) |
| ガイドプレート | 2 | UIC54、UIC60、50kgレール、60kgレール、 | 強化ナイロン66(PA66) |
| 注文どおりのその他のサイズ | |||
| レールパッド | 1 | 注文どおりのサイズ | エヴァ、またはゴム |
製品アプリケーション


製品パッケージと配信
ロック構造を備えたプラスチックの折りたたみ式ボックスは、外側のパッケージとして使用されます。ボックス内のエヴァフォームは、ファスナーのサイズに応じて切断され、ファスナーを固定するために正確な溝が切断されます。滑り止めのゴム製パッドも、各溝の底に貼り付けられ、変位を防ぎます。留め具を溝に入れた後、ボックスカバーが閉じられ、ロックが固定されます。複数のボックスが積み重なると、ボックスの側面のカードスロットとブロックが互いに関与しています。最後に、積み重ねられたボックスは、輸送中にファスナーシステムが無傷であることを保証するために、繊維ストラップで全体としてバンドルされます。


Gnee Railは、豊富な業界での経験を持つ鉄道ファスナーシステムの輸出を専門とする外国貿易企業です。主に、さまざまな種類のレールファスナーシステム、スプリングクリップアセンブリ、絶縁ゲージブロック、およびさまざまな鉄道タイプの設置ニーズを満たすための完全な製品仕様を備えたその他の鉄道固有のファスナー製品を扱います。すべての製品は、国際鉄道産業基準に厳密に生産されており、ISO 9001品質管理システムの認定に合格しています。安定した信頼性の高い製品品質を確保するために、多くの大規模な国内ファスナーメーカーとの直接的な協力関係を確立しました。






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