SKLタイプのスプリングクリップトラックファスナー

レール固定システムの機能は、スリーパーまたはスリーパーにレールを固定することです。一般的に言えば、レールの固定システムは、レールアンカー、レールタイプレート、レールシート、ファスナー、ネイル、ネジ、ボルトなどで構成されています。鉄道の固定システムは、電子レールシステム、NABLAレールシステム、SKLタイプのスプリングクリップファスナー、KPOレールシステム、スプリングレールレールシステムなどの多くのタイプに分割できます。
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説明

 

製品の紹介

 

SKLファスナーシステムは、多数のプラクティスによって検証された標準化された鉄道線路接続システムです。スプリングバーの弾性変形を通して連続的で安定したバックル圧力を生成し、レールパッドの緩衝効果と協力して、レールとスリーパーの間の信頼できる接続を実現し、列車の動作の疲労損傷をトラック構造に効果的に減らします。システムのコアコンポーネントは60SI2CRAスプリングスチールで作られており、特別なクエンチングおよび焼き戻し処理の後、引張強度は1800mpa以上です。同時に、Dacrometコーティング技術を使用して、腐食防止性能を向上させます。

 

モデルアプリケーションに関して:

 

●SKL1は、経済的および実用的な特性を備えた通常の鉄道インフラストラクチャを提供しています。

 

●SKL2は、スプリングバーの構造を改善することにより、固定効果を改善し、地域の貨物鉄道に適しています。

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●SKL3は、弾力性要素の革新的な組み合わせを介して、都市鉄道輸送の振動と騒音を大幅に減らします。

 

●VSKL12は、高速鉄道の厳しい要件を満たしており、滑らかさと安定性を軌道に乗せます。

 

●SKL13強化タイプは、大型車軸重量と大型鉄道の大きな輸送量のベアリング能力を強化します。

 

●SKL14は、Quick-Disassembly構造設計を採用しています。これにより、設置時間が大幅に短くなり、鉄道のアップグレードおよび再建プロジェクトに特に適しています。

 

●SKL15は、バラストレストラックに正確に適応し、トラックジオメトリの長期的な安定性を確保します。さまざまなモデルがさまざまな鉄道プロジェクトの差別化されたニーズを満たしています。

 

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製品パッケージと配信

 

まず、ファスナーはカスタマイズされた紙ボックスにレイヤーに積み重ねられ、摩擦を防ぐために各層の間にソフトフォームボードが敷設されます。紙の箱がいっぱいになった後、高強度のプラスチック織りバッグに入れられます。バッグの口は二重線のステッチで補強され、防水ラベルはバッグボディに貼り付けられて製品情報を示します。プラスチック製の織りバッグの複数の袋がパレットに積み重ねられた場合、滑り止めのゴム製パッドが底に配置され、プラスチック製の織り袋が詰められ、パレットが詰めテープで固定され、外側は防水ターポリンで覆われています。このパッケージは、コストと保護の両方を考慮しています。

 

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鉄道標準部品の国際貿易分野の専門サービスプロバイダーとして、Gnee Railはグローバルな顧客に質の高い接続ソリューションを提供することに取り組んでいます。当社の製品ラインは完成しており、通常の鉄道から高速鉄道まで必要なあらゆる種類の標準的なファスナーをカバーしています。すべての協同組合工場は、厳格なサプライヤー監査に合格し、成熟した安定した生産プロセスを持っています。スペクトルアナライザー、塩スプレー試験室などを含む高度な品質検査機器が装備されており、製品の各バッチが契約で合意された技術基準を満たすようにしています。

 

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