W3 W12 W14クリップファスナーシステム

鉄道ファスナーシステムは、レールと寝台車の間の信頼できる接続を実現するための技術機器のコレクションです。固定元素、ゆるいデバイス、バッファーコンポーネントで構成されています。パフォーマンスの最適化方向に応じて、高弾性タイプ、高断熱型、および高耐摩耗性タイプに分けることができます。

高耐摩耗性SKLヘビーデューティファスナーは、表面硬化合金スチール製スプリングバーを使用します。 30トン以上の車軸荷重を使用して列車のローリングにさらされると、コンポーネントの摩耗率は40％減少します。製造プロセスから、スプリングバーは正確に鍛造され、機械的特性を強化するために熱処理され、ボルトは疲労抵抗を改善するために巻き糸を使用し、パッドはゴムと金属のしっかりした組み合わせを実現するために加硫を加えます。ターゲットを絞ったパフォーマンスの最適化を通じて、システムは、トラック接続における振動、電気の安全性、およびコンポーネントの損失の問題を効果的に解決し、鉄道輸送の信頼性と経済を大幅に改善します。

SKLファスナーシステムは、鉄道工学の実践のニーズに基づいて開発された標準化された接続ソリューションです。スプリングバーの弾性変形を通して連続的で安定したバックル圧力を発生させ、レールパッドの断熱性とバッファリング性能に協力して、レールとスリーパーの間の信頼できる接続を確保します。

System Spring Barは60SI2CRAスプリングスチールを採用しています。これは、等温消光処理後に優れた疲労抵抗を備えています。レールパッドは耐摩耗性粒子で補強されており、サービスの寿命を2回延長します。

実際のアプリケーションでは、W3は波状のパッド設計を採用しています。これにより、地下鉄が住宅地を通過すると騒音が12dB減少します。 W12微調整のための高速レールの厳格な要件を満たすためのスプリングバーパラメーターを微調整します。 W14のモジュラー設計は、さまざまなコンポーネントを迅速に組み合わせて、多様な建設ニーズを満たすことができます。

W3 W12 W14ファスナーSYSTEEM

鉄道の留め具の国際貿易分野のサプライチェーンの専門家として、Gnee Railは顧客向けの効率的で信頼性の高いグローバル調達システムの作成に取り組んでいます。高品質の製造リソースを統合し、その製品は、従来の鉄道から350 km\/hの高速鉄道まで、あらゆるファスナーシステムをカバーしています。

品質管理の観点から、「5次元品質制御」システムを実装します。原材料スペクトル分析、プロセス監視、最終製品の完全な検査、サードパーティのサンプリング検査、および到着再検査を顧客に提供できるようにします。

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