レール アンカーはレール ベースに直接適用され、枕木に突き当たります。レールアンカーは、レールベースと枕木に対して大きな支持面を提供し、切断や磨耗を防ぎ、最終的に枕木の寿命を延ばします。アンカーは特定のレール重量とベース幅に合わせて作られており、ドライブオン レール アンカーとスプリング式レール アンカーの 2 つのタイプに分類できます。
レールアンカー仕様
| タイプ |
50Kg、85Kg、90/91LB、115RE /136RE、UIC54 & UIC60レール、または顧客の図面に基づいた他のタイプで使用されます。 |
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| 材料 | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| 化学成分(%) |
C:{{0}}.56-0.64、Mn:0.60-0.90、Si:1.60-2 .00、Cr: 0.35 以下、P: 0.03 以下、S: 0.03 以下
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C:{{0}}.42-0.50、Mn:0.50-0.80、Si:{{ 13}}.17-0.37、Cr: 0.25以下、P: 0.035以下、S: 0.035以下 |
C:3.60-3.80、Mn: 0.6 以下、Si:2.50-2.90、P ：０．０８以下、Ｓ：０．０２５以下 |
| 表面 | プレーン (オイル塗装)、カラー塗装、亜鉛塗装または HDG | ||
| 標準 | AS1085.10-20002、DIN、ISO-9001 | ||
レールアンカーの適用規定
レールアンカーの使い方は？レールアンカーの適用には次の一般規則があります。
レール アンカーは、反対側のレールの同じ結合面に対してレール ベースのゲージ側に配置する必要があります。
レールアンカーは、レールベースをしっかりとしっかりと保持し、レールタイ面に完全に接触する必要があります。
タイに対するレール アンカーのベアリングが乱れた場合は、新しいレール アンカーとレール タイが必要になります。
アンカーは、レールに沿って打ち込んで移動させてはなりません。
アンカーを適用するときは、レールタイを真っすぐに保つ必要があります。
レールアンカーの位置
オープンベック橋にて。アンカーはオープンデッキ橋に近づく線路で使用され、3 つおきのタイを橋の両端から少なくとも 2 レールの長さにわたってボックスアンカーで固定する必要があります。
踏切で。アンカーが使用される踏切では、踏切から全方向に少なくとも 2 つのレールの長さにわたって 3 つおきの枕木をボックスアンカーで固定する必要があります。
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