APC -4レール弾性ロシア語クリップ

鉄道のスプリングクリップは、鉄道線路の固定システムの重要なコンポーネントです{.彼らの主な機能は、レールを固定して車両の負荷を移動して、トラック構造の整合性と安定性を確保することです.スプリングクリップは、自分の弾性変形を通して自分の弾性変形を通して座屈圧を生成します。トラックゲージの精度を確保し、それによって電車旅行の安全性を確保する.
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説明

 

 

APC -4レール弾性ロシア語クリップ

 

 

APC -4レール弾性ロシア語クリップとは何ですか

 

目的:レールとスリーパー(通常はコンクリートスリーパー)を固定するには、トラックの幾何学的寸法の安定性を確保し、列車の動的荷重{.

 

デザイン機能:

 

幾何学的な形:通常、「二重のつま先」構造(2つの接点ポイントがレールベースを押します).

 

該当する範囲:ARS -04レール固定システム

 

apc -04レールクリップは、d -16/d -17 -17 mmスチールロッドで作られており、グレードは60c2a、60c2xa、60c2 xaです。

 

私たちは、APCのプロのメーカーおよびサプライヤーであり、ロシアの鉄道線路ファスナーシステムの弾性レールクリップ. Gnee Railは、eクリップ、PRクリップ、SKLクリップ、ナブラクリップ、ロシアレールクリップ、特別なレールクリップなど、さまざまなクライアント要件に応えるためのさまざまなレールクリップを提供します。

 

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APCレールクリップ仕様

 

モデル APCレールクリップ
直径 Φ18
重さ 0.58kg/PC
材料 60SI2MNA
標準 gost

 

製品の説明

 

従来の鉄道幹線


該当する行:ロシアおよびCIS諸国の標準旅客および貨物鉄道(E {. g .、トラック、立地、豚レール).

 

関数:弾性固定力を備えたコンクリートスリーパーにレールを固定し、トラックのジオメトリの安定性を確保し、160 km/h .以下の速度で列車の負荷を収容することを保証します

 

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ヘビーホール鉄道セクション


シナリオの特性:石炭、鉱石輸送用の重負荷ライン(25トン以下の車軸荷重.

 

利点:高い固定力(8〜12 kN)がレールクリープを防ぎます.

 

スプリングスチール材料は疲労に抵抗し、200万の負荷サイクルを超えるサービス寿命.

 

 

 

Gnee Railは、17年間鉄道線路の安全接続に焦点を当てています.独立した生産ベースとR&Dセンターを備えたグローバルレールトランジットプロジェクト.のプロフェッショナルファスナーソリューションを提供しています。テクノロジーは、製品が極端な環境で優れたパフォーマンスを維持するために使用されます{. 30か国以上の鉄道プロジェクトのサポートサービスを提供し、顧客のニーズに応じてカスタマイズされた製品と専門的なテクニカルサポートを提供できます.「品質指向、サービス指向」の概念に固執することができます。

 

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